[实用新型]一种道路材料压实度检测装置有效
申请号: | 202120696650.X | 申请日: | 2021-04-06 |
公开(公告)号: | CN214427158U | 公开(公告)日: | 2021-10-19 |
发明(设计)人: | 张建彪;周浩;马加存;栗虎;房修桂;曹怀伟;胡文军;赵全满;徐化宾;苏子龙;陈立民;曹喜雷;张中莲;段淑云 | 申请(专利权)人: | 山东省路桥集团有限公司;山东建筑大学;山东高速工程项目管理有限公司 |
主分类号: | G01N3/08 | 分类号: | G01N3/08;G01N3/02 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 李圣梅 |
地址: | 250021 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 材料 压实度 检测 装置 | ||
1.一种道路材料压实度检测装置,其特征在于,包括:试筒、内部测量系统、外部采集终端;
所述内部测量系统设置于试筒内,包括:扳手开关、加速度传感器、重锤、重锤把手;所述加速度传感器与外部采集终端通过无线数据传输连接;
所述试筒采用两端开口的柱状筒体,所述筒体两侧开设有竖直方向的细长型长槽。
2.根据权利要求1所述的一种道路材料压实度检测装置,其特征在于,所述长槽具有长方形结构,长槽上边距筒体顶面的距离为重锤厚度的二分之一,长槽下边距筒体底面的距离小于重锤厚度的二分之一,所述长槽用于开设重锤把手随重锤垂直下落的路线。
3.根据权利要求1所述的一种道路材料压实度检测装置,其特征在于,所述外部采集终端设置于试筒外,采用含有数据接口的智能电子设备或者具有无线数据通讯功能的智能电子设备。
4.根据权利要求1所述的一种道路材料压实度检测装置,其特征在于,所述试筒外侧面设有水平气泡装置,用于检测试筒放置方向是否与地面垂直。
5.根据权利要求1所述的一种道路材料压实度检测装置,其特征在于,所述试筒外侧面设有试筒把手,用于通过人工或其他装置控制试筒。
6.根据权利要求1所述的一种道路材料压实度检测装置,其特征在于,所述扳手开关采用下端具有开合抓手功能的机械臂。
7.根据权利要求6所述的一种道路材料压实度检测装置,其特征在于,所述扳手开关上端通过筒体顶面的开口,伸出试筒外,并用于通过人工或其他装置控制下端机械臂。
8.根据权利要求7所述的一种道路材料压实度检测装置,其特征在于,所述加速度传感器设置于重锤顶面中心位置处,与重锤固定连接,且在加速度传感器顶面设有提手,使扳手开关的下端机械臂通过抓取该提手部位即可在检测前固定加速度传感器及重锤。
9.根据权利要求1所述的一种道路材料压实度检测装置,其特征在于,所述重锤是采用铁或不锈钢材料制成的柱体,与试筒横截面具有相似的横截面,且尺寸略小于试筒横截面尺寸,套设于试筒内。
10.根据权利要求1所述的一种道路材料压实度检测装置,其特征在于,在重锤柱体的中间位置处,两侧分别设有两个重锤把手,所述重锤把手为柱状结构,其一端面与重锤固定连接,通过筒体两侧的长槽伸出试筒外,用于通过人工或其他装置控制重锤的位置。
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