[实用新型]一种顶驱机构

说明书

本实用新型提供了一种顶驱机构，包括提环、电机、供油装置、液压驱动装置、主轴、回转体和连接箱体，所述电机的转子通过相互配合的键槽和键带动所述主轴转动，所述供油装置向所述液压驱动装置提供工作液，所述液压驱动装置驱动所述回转体转动，所述回转体套设在所述主轴外侧，所述连接箱体与所述电机的壳体顶端连接，所述提环通过销轴安装在所述连接箱体上，所述连接箱体内对应所述主轴顶端设置有转动轴承和第一承重轴承。该顶驱机构具有设计科学、电机壳体受力小、使用寿命长、实用性强的优点。

技术领域

本实用新型涉及一种钻井设备，具体的说，涉及了一种顶驱机构。

背景技术

顶驱即为顶部驱动钻井装置的简称，现有的顶驱提环一般直接安装在电机壳体顶部，使电机受到较大的钩载力，主轴通过轴承承载于电机壳体顶部，进一步加大了电机壳体受力，刹车装置直接安装在电机壳体底部，增加了电机壳体受到的刹车扭矩，上述各种受力因素导致传统的电机壳体容易损坏，导致较高的故障率。

为了解决以上存在的问题，人们一直在寻求一种理想的技术解决方案。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足，从而提供一种设计科学、电机壳体受力小、使用寿命长、实用性强的顶驱机构。

为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种顶驱机构，包括提环、电机、供油装置、液压驱动装置、主轴、回转体和连接箱体，所述电机的转子通过相互配合的键槽和键带动所述主轴转动，所述供油装置向所述液压驱动装置提供工作液，所述液压驱动装置驱动所述回转体转动，所述回转体套设在所述主轴外侧，所述连接箱体与所述电机的壳体顶端连接，所述提环通过销轴安装在所述连接箱体上，所述连接箱体内对应所述主轴顶端设置有转动轴承和第一承重轴承。

基于上述，它还包括主轴刹车装置，所述主轴刹车装置包括涨紧套、刹车盘和制动钳，所述刹车盘通过所述涨紧套安装在所述主轴刚伸出所述电机壳体底端的位置上，所述电机的壳体底部设置有竖向连接板，所述制动钳安装在所述竖向连接板上。

基于上述，所述回转体通过第二承重轴承安装在所述主轴上。

基于上述，所述供油装置安装在所述电机壳体顶部，所述供油装置位于所述提环一侧。

基于上述，所述液压驱动装置包括驱动齿轮和对应所述驱动齿轮设置的锁紧装置，所述液压驱动装置通过所述驱动齿轮驱动所述回转体转动，所述锁紧装置用于锁紧所述驱动齿轮。

基于上述，所述电机为永磁同步直驱电机。

本实用新型相对现有技术具有实质性特点和进步，具体的说，本实用新型设置所述连接箱体，将所述提环的钩载力和所述主轴的承载力均转移到所述连接箱体上，从而减轻了所述电机壳体的受力，延长了其使用寿命，其具有设计科学、电机壳体受力小、使用寿命长、实用性强的优点。

进一步地，所述制动钳通过所述竖向连接板安装在所述电机壳体底部，制动所述主轴时，可减轻所述电机壳体受到的刹车扭矩；将所述回转体也承载于所述主轴上，进一步减轻所述电机壳体受力；所述供油装置设置在所述电机壳体顶部，无需外接供油管路，空间利用更加合理，维修更加方便；所述电机采用永磁同步直驱电机，能效可达到95%，工作效率更高。

附图说明

图1是本实用新型中顶驱机构的正面局部剖视图。

图2是本实用新型中顶驱机构的侧面结构示意图。

图中：1. 提环；2. 电机；3. 供油装置；4. 驱动齿轮；5. 主轴；6. 回转体；7. 连接箱体；8. 转动轴承；9. 第一承重轴承；10. 涨紧套；11. 刹车盘；12. 制动钳；13. 竖向连接板；14. 第二承重轴承；15. 止动插齿。

具体实施方式

下面通过具体实施方式，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。