[实用新型]一种便携型组合式测量船

说明书

本实用新型公开了一种便携型组合式测量船，包括依次连接的船头、船身、船尾及固定船头、船身、船尾的连接件，所述船头远离船尾一端设置为锥形，且船头、船身、船尾的宽度自船头到船尾的方向逐渐减小，所述测量船包括使用状态及收纳状态，使用状态时船头、船身、船尾依次连接，收纳状态时船身叠放在船尾内、船头叠放在船身内。本实用新型提供的便携型组合式测量船，在运输时能依次对船头、船身、船尾进行折叠堆放，减小了占用体积，提升了运输的方便性，同时在组装好进行使用时，也具有极好的破水能力。

技术领域

本实用新型涉及水深测量技术领域，尤其是涉及一种便携型组合式测量船。

背景技术

水深测量是水下地形测量的基本方法。它是测定水底各点平面位置及其在水面以下的深度，是海道测量和海底地形测量的基本手段，而测量水深时主要是将测量设备装在测量船上，由测量船带动测深仪移动。即在进行测量时，需要先将测量船运输到待测水域，而常见的测量船一般为一体式，其体量较大，运输极为麻烦。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提供一种便携型组合式测量船，在运输时能对测量船进行折叠，使用时再进行拼接，极大降低了运输的难度。

本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

一种便携型组合式测量船，包括依次连接的船头、船身、船尾及固定船头、船身、船尾的连接件，所述船头远离船尾一端设置为锥形，且船头、船身、船尾的宽度自船头到船尾的方向逐渐减小，所述测量船包括使用状态及收纳状态，使用状态时船头、船身、船尾依次连接，收纳状态时船身叠放在船尾内、船头叠放在船身内。

更进一步地，所述船头、船身、船尾底部均设置有外凸的分水脊。

更进一步地，所述连接件包括铰接轴及围绕铰接轴相互铰接的第一定位板、第二定位板，所述第一定位板及第二定位板端部均固定连接有夹持板，所述铰接轴端部设置有与船头/船身/船尾连接的定位端头，所述第一定位板及第二定位板下方均设置有紧固件，所述紧固件限定夹持板的位置使夹持板将船头与船身/船身与船尾夹紧，2个所述紧固件远离定位端头一端均固定连接有同一连接板，所述连接板呈L形，且连接板远离紧固件一端与船头/船身/船尾连接。

更进一步地，所述紧固件靠近第一定位板/第二定位板一侧设置有第一斜坡，所述第一斜坡的坡面在夹持板夹紧船体时与第一定位板/第二定位板相抵，所述紧固件远离连接板一侧设置有第二斜坡，所述第二斜坡自紧固件底部延伸至紧固件顶部。

更进一步地，所述船头呈前后关系分隔为悬浮空腔及安装腔，所述悬浮空腔封闭设置，所述安装腔底部中心位置设置有一通孔。

本实用新型的有益效果如下：

本实用新型提供的便携型组合式测量船，将测量船分为船头、船身、船尾，并使测量船具有两种状态，在使用状态时，可以依次连接形成在水上行驶的测量船，而在收纳状态时，则可以依次叠放，减小体积，方便进行运输，同时测量船的宽度自船头到船尾逐渐减小，且船头为锥形，有效提升了测量船的破水能力，使得其行驶更为顺畅。

附图说明

图1是测量船使用状态结构示意图；

图2是测量船收纳状态结构示意图；

图3是船身结构示意图；

图4是连接件俯视图；

图5是第一定位件与第二定位件结构示意图；

图6是紧固件结构示意图；

图7是测量船俯视图；

图8是安装架结构示意图；

图9是图8中圈A放大结构示意图；

图10是安装架与测量船连接示意图；