[实用新型]一种铸件成品架

说明书

本实用新型公开了一种铸件成品架，包括底板(1)、侧板、吊钩(4)和挡板(5)；与现有技术相比，本实用新型的优点与积极效果在于：(1)本实用新型提供的铸件成品架设有吊钩，对铸件成品架的吊运、吊装非常方便；(2)卡接装置能够将多个成品架竖直卡接，避免了成品架之间的相对横移，提高了铸件成品的运输安全性；(3)成品架前端和后端带有斜向挡板，方便向成品架装入铸件成品或从成品架取出铸件成品。

技术领域

本实用新型属于铸件成品运输技术领域， 具体涉及一种铸件成品架。

背景技术

铸件成品的运输一般直接摞放在运输车上，通过绳索、挂钩固定在车上；或将铸件成品装进运输箱，然后将运输箱摞放固定在车上，到达目的地后，解开绳索，将铸件成品依次卸下或将装箱的铸件成品通过装卸机械卸下。这种运输方式实现了对铸件成品的远距离运输与装卸。

现有技术中的铸件成品运输方式：不借助运输箱的情况下，将铸件成品装车和卸车所需时间长，效率低；借助运输箱的情况下，由于运输箱本身并不带有吊钩，所以在装卸时需要借助钢丝绳，装卸也不太方便；更重要的是运输箱摞放在车上，当运输车拐弯或行驶不稳定时，运输箱之间容易发生相对横移，影响运输安全。

实用新型内容

本实用新型针对现有铸件成品运输效率低与存在运输安全问题等，提供了一种铸件成品架。

为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为：一种铸件成品架，包括底板、侧板、吊钩和挡板，所述成品架在使用时底板为水平状态；所述侧板包括左侧板、右侧板，所述左侧板和右侧板分别固定连接在底板的左端和右端,且分别与所述底板上表面垂直；所述左侧板和右侧板规格相同且互相平行；所述吊钩数量为多个，且均衡固定连接在左侧板和右侧板上端； 所述挡板包括前挡板和后挡板，且分别斜向固定连接侧板和底板的前端面和后端面。

作为优选，还包括卡接装置，所述卡接装置包括四个卡头和四个卡槽；四个所述卡头分别固定连接在左侧板和右侧板上表面的前端和后端，四个所述卡槽 分别固定连接在左侧板和右侧板下表面的前端和后端。

作为优选，所述卡接装置能够将多个成品架竖直卡接，具体为：所述卡头为长方体块或矩形管或圆柱，下方成品架的所述卡头与上方成品架对应位置的卡槽卡接。

作为优选，所述卡头为矩形管，且所述矩形管为竖直状态。

作为优选，所述底板包括支撑架与支撑板；所述支撑板与支撑架的上端面固定连接且外周对齐。

作为优选，所述左侧板和右侧板分别为整块板，或分别为由多块竖板和多块横板固定连接构成的框架。

作为优选，所述左侧板和右侧板分别为由多块竖板和横板固定连接构成的框架；所述左侧板包括多块竖板一和多块横板一，所述右侧板包括多块竖板二和多块横板二。

作为优选，还包括标签板，所述标签板与左侧板固定或可拆卸连接。

与现有技术相比，本实用新型的优点与积极效果在于：

(1)本实用新型提供的铸件成品架设有吊钩，对铸件成品架的吊运、吊装非常方便；

(2)卡接装置能够将多个成品架竖直卡接，避免了成品架之间的相对横移，提高了铸件成品的运输安全性；

(3)成品架前后端带有斜向挡板，方便向成品架装入铸件成品或从成品架取出铸件成品。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，图1为铸件成品架示意图；

图2 为底板示意图；

图3为左侧板示意图；

图4为右侧板示意图；

图5为卡接装置示意图。