[实用新型]一种混凝土海漫加糙的海漫结构有效
申请号: | 202120706911.1 | 申请日: | 2021-04-07 |
公开(公告)号: | CN215562436U | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
发明(设计)人: | 王青;季安;曹鲁宁;张勇;翟丽丽 | 申请(专利权)人: | 山东省水利勘测设计院有限公司 |
主分类号: | E02B8/06 | 分类号: | E02B8/06 |
代理公司: | 济南尚本知识产权代理事务所(普通合伙) 37307 | 代理人: | 张晓瑾 |
地址: | 250013 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 混凝土 海漫加糙 结构 | ||
本实用新型提供一种为混凝土海漫加糙的海漫结构,主要涉及水利设施技术领域。一种混凝土海漫加糙的海漫结构,包括混凝土海漫分块以及减速带,所述混凝土海漫分块之间具有分缝,多个所述减速带均匀设置在混凝土海漫分块顶面上。本实用新型的有益效果在于:本实用新型能够进一步消减出池水流流速,消减水流剩余能力。
技术领域
本实用新型主要涉及水利设施技术领域,具体是一种混凝土海漫加糙的海漫结构。
背景技术
海漫是水工建筑物的一个重要组成部分,下泄水流经消力池消能后,流速仍较大,通过海漫的加糙,可进一步降低流速,消减剩余能量,保护上游建筑物的安全。《水闸设计规范》要求,海漫应具有一定的柔性、透水性和表面粗糙性。传统海漫主要以浆砌石或干砌石海漫为主,随着环保趋严,石材采购越来越困难,混凝土海漫的糟率较低,无法满足对水流的消能需求,对建筑物的安全威胁较大。
实用新型内容
为解决现有技术的不足,本实用新型提供了一种混凝土海漫加糙的海漫结构,它能够进一步消减出池水流流速,消减水流剩余能力。
本实用新型为实现上述目的,通过以下技术方案实现:
一种混凝土海漫加糙的海漫结构,包括混凝土海漫分块以及减速带,所述混凝土海漫分块之间具有分缝,多个所述减速带均匀设置在混凝土海漫分块顶面上。
所述混凝土海漫分块顶面上均匀设置若干安装槽,所述减速带即一一对应安装在安装槽内。
所述减速带为橡胶减速带。
所述减速带外表面上均匀设置纹路。
所述减速带为长条状,所述减速带呈线性均匀横置在混凝土海漫分块上。
所述减速带为短条状,所述减速带在混凝土海漫分块纵向方向上设置多行,相邻两行的所述减速带交错设置。
所述混凝土海漫分块交错设置。
对比现有技术,本实用新型的有益效果是:
本实用新型结构简单,建造方便,在混凝土海漫结构上增加了减速带,可以有效解决混凝体海漫粗糙度不够的问题,减少了冲刷影响,保证了建筑物的安全。
附图说明
附图1是本实用新型实施例1俯视结构示意图;
附图2是本实用新型实施例2俯视结构示意图;
附图3是本实用新型剖视状态结构示意图。
附图中所示标号:1、混凝土海漫分块;2、减速带;3、分缝;4、安装槽。
具体实施方式
结合附图和具体实施例,对本实用新型作进一步说明。应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所限定的范围。
实施例1:
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