[实用新型]一种螺旋钢管总成的装配工装

说明书

本实用新型涉及一种螺旋钢管总成的装配工装，其特征在于，所述装配工装包括工作台，所述工作台上配置有一对相互配合用以卡固螺旋钢管管路接头的定位块，以及至少一台设置于定位块一侧用以夹紧螺旋钢管管路接头的夹钳；所述定位块包括第一定位块和第二定位块，两定位块之间的长度距离与螺旋钢管两端的管路接头距离相适配；所述定位块顶部具有一侧带限位挡板的凹型卡槽，所述凹型卡槽的形状尺寸与螺旋钢管管路接头的形状尺寸相适配；所述限位挡板立设于凹型卡槽的一侧，用以贴合于螺旋钢管管路接头的内侧面且具有容纳卡套螺旋钢管管身的通孔。本实用新型结构简捷，装配快速可靠，大幅提高螺旋钢管总成的装配效率，降低了工人劳动强度。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车制造行业的装配工装，具体来说，是一种用于螺旋钢管总成的装配工装。

背景技术

螺旋钢管总成是由螺旋钢管两端的管路接头分别连接卡套式端直通接头体而成，螺旋钢管与卡套式端直通接头同轴心相互连接。

目前螺旋钢管总成的装配并没有成熟专用的工具，主要还是采用人工装配，通过人工将螺旋钢管管路接头与卡套式端直通接头连接，再通过两个活动扳手拧紧固定。这种人工装配方式带来的问题不仅是生产效率低下，劳动强度大和费时费力，最关键的是装配效果不理想，人工装配合格率较低，返工整改浪费物力人力，同时也对螺旋钢管总成的品质和稳定性产生了不良影响。

鉴于以上，本申请提供了一种螺旋钢管总成的装配工装。

发明内容

本实用新型旨在解决螺旋钢管总成装配困难、装配效率低的问题，进而提供一种用于螺旋钢管总成装配的工装，该工装结构简捷、装配快速可靠，大大提高了螺旋钢管总成的装配效率，降低了操作工人的劳动强度。

为解决上述问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种螺旋钢管总成的装配工装，用以将卡套式端直通接头装配于螺旋钢管管路接头上，其特殊之处在于，所述装配工装包括工作台，所述工作台上配置有一对相互配合用以卡固螺旋钢管管路接头的定位块，以及至少一台设置于定位块一侧用以夹紧螺旋钢管管路接头的夹钳；

所述定位块包括第一定位块和第二定位块，两定位块之间的长度距离应与螺旋钢管两端的管路接头距离相适配；

所述定位块顶部具有一侧带限位挡板的凹型卡槽，所述凹型卡槽的形状尺寸与螺旋钢管管路接头的形状尺寸相适配；以此保证螺旋钢管管路接头定位准确，确保拧紧过程中螺旋钢管管路接头不产生径向转动；所述限位挡板立设于凹型卡槽的一侧，用以贴合于螺旋钢管管路接头的内侧面且具有容纳卡套螺旋钢管管身的通孔，确保拧紧过程中螺旋钢管管路接头不产生轴向窜动。

所述夹钳固定在工作台上表面，其高度与定位块高度、螺旋钢管管路接头相适配，使夹钳与定位块形成夹紧机构，将螺旋钢管管路接头牢牢夹紧，确保拧紧过程中螺旋钢管管路接头的稳定。

所述定位块整体采用螺栓与工作台固定连接。

本实用新型的一种螺旋钢管总成的装配工装，利用两个定位块定位螺旋钢管位置，保证螺旋钢管定位快速准确，螺旋钢管管路接头与卡套式端直通接头连接拧紧时螺旋钢管不产生转动。利用夹钳与定位块形成的夹紧机构，保证螺旋钢管管路接头与卡套式端直通接头连接拧紧时螺旋钢管的稳定。大幅提高螺旋钢管总成的装配效率，降低了工人劳动强度。

附图说明

图1：实施例一的螺旋钢管总成的装配工装结构示意图；

图2：图1的左视图；

图3：螺旋钢管总成结构示意图；

图4：螺旋钢管总成装配状态示意图；

图5：定位块与夹钳配合状态示意图；

图6：定位块结构示意图；