[实用新型]一种可维护式隧道智能防排水系统

说明书

本实用新型公开了一种可维护式隧道智能防排水系统，包括纵向排水盲管、环向排水盲管、竖向检查井、侧边排水管、排水侧沟、中央排水沟、电子阀门、电脑终端，电脑终端用于接受并分析所述电子阀门传输的城市隧道水压力荷载数据，并向所述电子阀门发出指令，控制所述电子阀门的开启和关闭，以达到隧道工程水压力—排水量的平衡。与现有技术相比，本实用新型可以根据隧道防排水实际需求，完成3种城市隧道防排水模式的切换，实现了隧道防排水的电子化、信息化管理；可以满足隧道结构运营期间的防排水需求外，还具备可维护功能，排水功能出现障碍时，可以在不影响城市隧道交通的前提下进入竖向检查井进行运营维护。

技术领域

本实用新型涉及隧道防排水领域，特别是一种可维护式隧道智能防排水系统。

背景技术

城市隧道能够有效提升城市的交通效率并减少环境污染，也符合目前低碳生活的倡导。由于城市隧道自身的特殊性，地面存在的建筑物和植被使得城市隧道在运营维护期间会面临诸多挑战。通过对我国大量城市隧道进行现场调查后发现除人为因素引起的施工质量问题外，水害问题（地下水、降雨等）对隧道工程安全影响最为普遍，由地下水引发的安全问题占隧道总数的58%。当城市隧道出现水害问题时，通常导致地下水位下降，使得地表水源枯竭，水土流失、植被破坏、地面塌陷等时有发生。解决隧道水问题能够有效延长城市隧道的使用寿命、对周围生态环境也有积极作用，已成为影响隧道工程成败的关键因素。

为降低水害发生概率，我国城市隧道主要采用3种防排水体系：（1）采用以泄水、疏水为主的泄水型或引流自排型体系，即通过排水降低城市隧道支护结构所承受的水压力荷载，此方法能够有效降低地下水位，但由此带来的对地面植被的破坏难以恢复；（2）全包防水体系，将地层渗水隔离于城市隧道的支护结构之外，通过提高支护结构防水能力来实现城市隧道的防水功能，但水压力荷载长期作用下，支护结构易出现开裂从而造成渗漏水病害；（3）防排结合的控制型防水体系，通常采用半包防水方式，允许地下水部分排放，既能保证结构安全，又能降低衬砌背后的水压力，但这种方法难以实现动态平衡水压力—排水量之间的关系，故而难以达到理想状态。以上3种城市隧道防排水模式都存在一定弊端，防排水量难以控制，因此需要一种智能化的城市隧道防排水系统。

在现有的城市隧道防排水系统中，尚无法实现3种防排水模式按需切换。此外，在城市隧道后期的运营维护过程中，排水系统的检查井通常位于城市隧道路面的镇中心位置，在检修过程中，检修人员的人身安全难以保障，隧道内车辆的通行也会受到影响。因此，有必要构建一种可维护式的城市隧道智能防排水系统，能够实现城市隧道防排水系统的按需切换，同时还能满足可维护需求。

发明内容

本实用新型的目的是要解决现有技术中存在的不足，提供一种可维护式城市隧道智能防排水系统，根据城市隧道防排水需求进行全排防水、全包防水和半包防水3种防排水模式的切换，并供后期运维工作人员可方便安全的进行防排水维护，以保证城市隧道运营阶段的健康状态。

为达到上述目的，本实用新型是按照以下技术方案实施的：

一种可维护式隧道智能防排水系统，包括纵向排水盲管、环向排水盲管、竖向检查井、侧边排水管、排水侧沟、中央排水沟；所述纵向排水盲管为若干根且沿着隧道纵深方向布设在隧道支护结构的隧道初期支护结构和二次衬砌结构之间，环向排水盲管为若干根且沿着隧道拱顶布设在隧道支护结构的隧道初期支护结构和二次衬砌结构之间，所述纵向排水盲管与所述环向排水盲管相互连通；所述竖向检查井沿着隧道纵深方向每隔一段距离布设在隧道支护结构的两个拱脚底部，竖向检查井包括竖向井筒和设置在所述竖向井筒上的检修门；所述侧边排水管沿着隧道纵深方向布设在隧道支护结构的两个拱脚处，环向排水盲管的两端与两个所述侧边排水管连通且分布于竖向检查井内；所述中央排水沟设置于隧道仰拱结构底部中心，所述中央排水沟两侧通过中央排水沟排水盲管与侧边排水管连通；所述排水侧沟设置于隧道内的道路两侧，排水侧沟通过侧沟排水盲管与侧边排水管连通。