[实用新型]一种机油冷却器分装托盘

说明书

本实用新型涉及汽车零件承载领域，公开了一种机油冷却器分装托盘，包括承载板，所述承载板顶部的一侧转动连接有短轴，所述短轴的顶部固定连接有转板，所述转板的顶部固定连接有横置模具，所述横置模具顶部的一侧固定安装有U形模具，所述横置模具顶部的另一侧固定安装有竖置模具，所述承载板顶部的前侧固定连接有调位结构，所述转板的一侧固定连接有凸板，所述承载板顶部的另一侧设置有置物盒。本实用新型通过模具之间的配合使机油冷却器分装固定，防止机油冷却器分装滑落，并通过调位结构根据工作人员安装的角度调整转板的角度，方便操作人员进行安装，通过滚轮防止承载板与两侧的外板接触，避免增加摩擦力的同时保护托盘侧面不受磨损。

技术领域

本实用新型涉及汽车零件承载领域，具体为一种机油冷却器分装托盘。

背景技术

机油冷却器分装托盘是用于机油冷却器总成分装托盘线上承载机油冷却器分装以及用于组装机油冷却器分装的零件，传统机油冷却器总成分装托盘线上所使用的托盘较为简单，缺乏模具对传统机油冷却器进行固定，但是传统机油冷却器本身为不规则形状，在运输过程中，很可能发生滑落，并且传统机油冷却器放置随意会增加工作人员的安装难度，同时随意放置的传统机油冷却器角度也各不相同，进一步增加工作人员的安装难度，降低工作效率，并且托盘在输送过程中两侧可能会与运输线发生碰撞，增加摩擦力还会使托盘发生磨损。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种机油冷却器分装托盘，解决了上述背景技术中所提出的问题。

本实用新型提供一种机油冷却器分装托盘，包括承载板，所述承载板顶部的一侧转动连接有短轴，所述短轴的顶部固定连接有转板，所述转板的顶部固定连接有横置模具，所述横置模具顶部的一侧固定安装有U形模具，所述横置模具顶部的另一侧固定安装有竖置模具，所述承载板顶部的前侧固定连接有调位结构，所述转板的一侧固定连接有凸板，所述承载板顶部的另一侧设置有置物盒，所述置物盒内壁的底部安装有载物盘。

优化的，所述承载板底部的前后侧均固定连接有条形柱，两个所述条形柱相离一侧的两侧均开设有凹槽。

优化的，每个所述凹槽的内部均通过转轴转动连接有滚轮。

优化的，所述调位结构包括调位板，所述调位板固定安装于所述承载板顶部的前侧，所述凸板的顶部设置有弹性螺栓。

优化的，所述调位板的顶部开设有多个调位孔，所述弹性螺栓的底部贯穿凸板且延伸至所述调位孔的内部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)该机油冷却器分装托盘，通过将弹性螺栓从调位孔内取出，然后根据工作人员安装的角度调整转板的角度，调整合适后，使凸板上的孔与最近的调位孔对准，再将弹性螺栓穿过凸板上的孔落入其下方调位孔，即将转板进行固定，使其保持不会摆动，通过横置模具、U形模具和竖置模具之间的配合使机油冷却器分装固定，防止机油冷却器分装滑落，更方便操作人员进行安装。

(2)将需要安装在机油冷却器分装上的零件放到旁边置物盒内部的载物盘上，然后便可将该托盘放置到推料小车上，再由推料小车推送至机油冷却器分装托盘生产线上，托盘移动时可能会向两侧偏移，此时条形柱外侧的滚轮会与推料小车或机油冷却器分装托盘生产线两侧的内壁相接触，从而保证托盘继续向输送方向运动，且滚轮能够防止承载板与推料小车或机油冷却器分装托盘生产线两侧的内壁接触，避免增加摩擦力的同时保护托盘侧面不受磨损。

附图说明

图1为本实用新型提供的机油冷却器分装托盘的装配图；

图2为承载板的装配图；

图3为调位结构的装配图。

图中：1、承载板；2、短轴；3、转板；4、横置模具；5、U形模具；6、竖置模具；7、调位结构；71、调位板；72、弹性螺栓；73、调位孔；8、凸板；9、置物盒；10、载物盘；11、条形柱；12、凹槽；13、滚轮。