[实用新型]一种机油冷却器总成分装托盘线用推料小车

说明书

本实用新型涉及材料运输领域，公开了一种机油冷却器总成分装托盘线用推料小车，包括底板，所述底板的前侧和后侧均固定连接有侧板，两个所述侧板相对的一侧之间通过轴承转动连接有多个转轴，每个所述转轴的表面均固定套设有导辊，所述导辊的顶部设置有承载件，所述底板的一侧固定连接有连接架，所述连接架的一侧固定连接有固定座，所述固定座的前侧与后侧之间贯穿有连杆螺栓。本实用新型通过导辊向内进行滑动，节省推动时所需的力，通过U型限位架的固定，使金属板不会砸下，且该方式不需要再通过人工进行固定，节省时间，增加工作效率，最后通过挡块挡住推料小车外端的承载件，防止在向机油冷却器总成分装托盘线上料时，承载件向外侧滑动。

技术领域

本实用新型涉及材料运输技术领域，具体为一种机油冷却器总成分装托盘线用推料小车。

背景技术

机油冷却器总成分装托盘线用推料小车，是用于机油冷却器总成分装托盘线来回运货的工具，传统的推料小车往往一次只能推动一个来回运输，运输效率较低，而如果需要多个小车同时运输，其每个小车之间的连接方式，又比较麻烦，需要人工操作，浪费时间，且用于连接的金属板缺乏固定，在不使用时可能会对操作人员形成危害，在将推料小车上的机油冷却器总成分装推至机油冷却器总成分装托盘线上时，可能小车会出现向后滑落的现象。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种机油冷却器总成分装托盘线用推料小车，解决了上述背景技术中所提出的问题。

本实用新型提供一种机油冷却器总成分装托盘线用推料小车，包括底板，所述底板的前侧和后侧均固定连接有侧板，两个所述侧板相对的一侧之间通过轴承转动连接有多个转轴，每个所述转轴的表面均固定套设有导辊，所述导辊的顶部设置有承载件，所述底板的一侧固定连接有连接架，所述连接架的一侧固定连接有固定座，所述固定座的前侧与后侧之间贯穿有连杆螺栓，所述固定座的正上方设置有金属板，所述金属板前侧与后侧的底部之间开设有U型槽，所述连杆螺栓贯穿U型槽且延伸至所述U型槽的外部，所述固定座远离连接架的一侧固定连接有U型限位架，所述底板另一侧的后侧通过转轴转动连接有挡块。

优化的，所述底板的另一侧固定连接有底块，所述底块一侧的顶部和底部分别固定连接有上夹块和下夹块，所述上夹块和下夹块的顶部和底部之间均贯穿有通槽。

优化的，所述上夹块顶部一侧的固定连接有连接座，所述连接座通过微型螺栓转动连接有固定销块。

优化的，所述连接架内侧的前侧与后侧底部之间固定连接有条形挡板，所述连接架内侧的前侧与后侧顶部之间固定连接有握杆。

优化的，所述底板底部前侧和后侧的两侧均固定连接有万向轮，所述金属板的前侧与后侧的顶部之间开设有固定槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)该机油冷却器总成分装托盘线用推料小车，将机油冷却器总成分装放置到承载件上，对机油冷却器总成分装进行固定，然后将承载件放置到推销小车的一端，再向内推动承载件，通过导辊向内进行滑动，节省推动时所需的力，直至承载件与条形挡板接触，防止承载件脱离，放置完毕后，连接两个或者多个推料小车，U型槽使金属板在不使用时可以竖直放置，并且通过U型限位架的固定，使其不会砸下，连接时只需要向上提动金属板将其放下。

(2)通过固定销块达到自动连接的效果，不需要再通过人工进行固定，节省时间，增加工作效率，最后通过拉动握杆拉动推料小车移动至机油冷却器总成分装托盘线处，与机油冷却器总成分装托盘线连接时挡块的外端会被向上顶起，从而挡住推料小车外端的承载件，防止在向机油冷却器总成分装托盘线上料时，承载件向外侧滑动。

附图说明

图1为本实用新型提供的机油冷却器总成分装托盘线用推料小车的装配图；

图2为推料小车的装配图；

图3为固定座的装配图；