[实用新型]一种轨道交通障碍探测装置

说明书

本实用新型公开了一种轨道交通障碍探测装置，包括检测架，检测架为两个对称分布，检测架内部的中间位置设有与其相配合的安装架，安装架的内部设有与其相配合的检测感应器，检测感应器远离安装架的一侧对称设有与其相配合的支撑架，两两支撑架的内部设有与其相配合的安装轴，两两安装架之间分别设有与检测感应器相配合的功能套和功能杆，功能套和功能杆相互配合，功能套的外壁的两侧均开设有功能槽，功能槽的内部设有与其相配合的辅助杆，功能杆外壁的两侧均设有与功能槽相配合的感应测试块。有益效果为：设备能够很好的实现，轨道交通内安全门的障碍检测，能够检测安全门侧边是否存在障碍以及变形，进而使设备更加灵活和实用。

技术领域

本实用新型涉及轨道交通领域，具体来说，涉及一种轨道交通障碍探测装置。

背景技术

轨道安全是城市轨道交通工作的重中之重，而轨道车作为设备材料运输，区间施工中不可缺少的大型机械，在轨道交通施工现场发挥着非常重要的作用，因此保障轨道车运行安全和作业安全己经成为迫切需要解决的技术问题，因为现在轨道交通站台处常使用安全门，并且安全门多为自动控制的开关，同时，如若出现障碍物或者强闯人员，会自动感应并控制门不继续开或者关，同时控制地铁等停止运行，避免造成人员伤亡，如果安全门两侧出现障碍或者变形，则会很大可能出现机器误判检测的现象，同时，因为长期使用下，两侧安全门开关门是否存在障碍，难以进行灵活的检测，但是会成为危险隐患之一。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

针对相关技术中的问题，本实用新型提出一种轨道交通障碍探测装置，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

为此，本实用新型采用的具体技术方案如下：

一种轨道交通障碍探测装置，包括检测架，所述检测架为两个对称分布，所述检测架内部的中间位置设有与其相配合的安装架，所述安装架的内部设有与其相配合的检测感应器，所述检测感应器远离所述安装架的一侧对称设有与其相配合的支撑架，两两所述支撑架的内部设有与其相配合的安装轴，两两所述安装架之间分别设有与所述检测感应器相配合的功能套和功能杆，所述功能套和所述功能杆相互配合，所述功能套的外壁的两侧均开设有功能槽，所述功能槽的内部设有与其相配合的辅助杆，所述功能杆外壁的两侧均设有与所述功能槽相配合的感应测试块。

进一步的，所述辅助杆的外壁套设有与其相配合的辅助环，所述辅助环与所述检测感应器之间设有功能弹簧。

进一步的，所述感应测试块的外壁套设有与其相配合的保护套，所述感应测试块内部的中间位置开设有与所述功能杆相配合的辅助孔。

进一步的，所述检测感应器的外壁套设有与所述检测架相配合的检测垫，且所述检测垫为圆锥形结构。

进一步的，所述检测架为U形结构，所述检测架两侧外壁均设有与其相配合的把手，且所述把手为矩形结构。

进一步的，所述安装轴的外壁套设有与其相配合的检测轮，所述安装轴与所述检测感应器之间设有压力感应弹簧。

本实用新型的有益效果为：设备能够很好的实现，轨道交通内安全门的障碍检测，能够检测安全门侧边是否存在障碍以及变形，避免影响开关门感应组件无法开门或者关门的情况，同时，还能够检测开门关门的速度，从而很好的判断安全门是否存在开关门障碍，进而使设备更加灵活和实用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本实用新型实施例的一种轨道交通障碍探测装置的结构示意图；

图2是根据本实用新型实施例的一种轨道交通障碍探测装置的检测架的结构示意图；