[实用新型]一种新能源汽车直流充电桩电缆

说明书

本实用新型提供一种新能源汽车直流充电桩电缆，包括从内置外依次包覆设置的圆形缆芯、钢丝铠装层与外护层，外护层外壁上设有环状驱虫膜，相邻的驱虫膜之间设有间隙；圆形缆芯包括冷却管与多个绝缘线芯，圆形缆芯由绝缘线芯与冷却管通过退扭机绞合而成，绝缘线芯包括由内置外依次包覆设的软导体与绝缘层，软导体由多根细软铜丝束合而成，细软铜丝中增设有抗拉芯，具有优异的耐磨性能、耐气候老化性能、并具有良好的耐断芯、耐过载性能。

技术领域

本实用新型涉及电缆技术领域，具体涉及一种新能源汽车直流充电桩电缆。

背景技术

随着世界各国对环境保护、技术进步和能源安全重视程度的加深，消耗化石能源的内燃机在公路交通领域逐渐被其他能源的动力系统所取代，但是，目前在直流充电领域，直流充电桩电缆存在电缆断芯、过载发热等异常，严重影响新能源汽车的充电安全性，所以开发一种全新的新能源耐过载、耐断芯的充电桩电缆任务迫在眉睫。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种新能源汽车直流充电桩电缆，具有优异的耐磨性能、耐气候老化性能、并具有良好的耐断芯、耐过载性能。

本实用新型提供了如下的技术方案：

一种新能源汽车直流充电桩电缆，包括从内置外依次包覆设置的圆形缆芯、钢丝铠装层与外护层，所述外护层外壁上设有环状驱虫膜，相邻的所述驱虫膜之间设有间隙；

所述圆形缆芯包括冷却管与多个绝缘线芯，所述圆形缆芯由所述绝缘线芯与所述冷却管通过退扭机绞合而成，所述绝缘线芯包括由内置外依次包覆设的软导体与绝缘层，所述软导体由多根细软铜丝束合而成，所述细软铜丝中增设有抗拉芯。

优选的，所述绝缘层采用耐高温辐照交联聚烯烃材料制成。

优选的，所述钢丝铠装层采用钢丝缠绕所述圆形缆芯。

优选的，所述抗拉芯采用高强度纤维材料制成。

优选的，所述外护层采用聚醚型TPU材质制成。

优选的，所述冷却管在电缆充电过程中，中间采用高绝缘电阻的冷却油进行循环冷却。

优选的，所述驱虫膜由杀虫剂与塑料材料混合经熔融加工形成。

优选的，所述圆形缆芯还包括两个辅助电源芯线、两个信号控制芯线与一个保护接地芯线，所述绝缘线芯与所述冷却管、所述辅助电源芯线、所述信号控制芯线、所述保护接地芯线绞合一起成所述圆形缆芯。

本实用新型的有益效果是：本实用新型采用多根细软铜丝作为导体，可将导体上的承重力进行分散，更有利于导体的弯折性能，保证导体不断芯；通过增设抗拉芯，加强导体的抗拉性；在圆形线芯外面设置钢丝铠装层，可以保护电缆被外力拖拽过程中，免受拉伤；在圆形缆芯内设置冷却管，给电缆降温，提升电缆的运行安全性；在电缆外壁设置驱虫膜，避免虫蚁对电缆的啃咬，驱虫膜之间设有间隙，避免完全包覆电缆导致其内部发热高。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型结构示意图；

图2是本实用新型俯视图；

图中标记为：1.圆形缆芯；2.钢丝铠装层；3.外护层；4.驱虫膜；5.冷却管； 6.软导体；7.绝缘层；8.抗拉芯。

具体实施方式

如图1-图2所示，一种新能源汽车直流充电桩电缆，包括从内置外依次包覆设置的圆形缆芯1、钢丝铠装层2与外护层3。