[实用新型]自适应导电伸缩触头装置

说明书

本实用新型提供一种自适应导电伸缩触头装置，包括：绝缘板、防护壳、触头、线束组件和弹簧；触头设置于绝缘板的下方，并位于防护壳内部；触头和绝缘板之间设置弹簧；触头的左侧开设左滑道；触头的右侧对称开设右滑道；左侧板的滑板部沿左滑道滑动设置；右侧板的滑板部沿右滑道滑动设置。本实用新型提供的自适应导电伸缩触头装置，可以实现导电触头前后角度自动调整和实现与接触板的柔性摩擦接触并将电能导引到相应用电部件，本申请解决了仓储物流车充电时，导电触头与受电装置的接触板接触面预压紧与不完全平行自适应的问题，另外还可以磨掉接触面的氧化膜，从而减小触头与接触板的表面接触电阻，保证仓储物流车可以快速稳定的实现充电功能。

技术领域

本实用新型属于充电设备技术领域，具体涉及一种自适应导电伸缩触头装置。

背景技术

面对当前新能源汽车蓬勃发展的热潮，AGV仓储物流小车的广泛应用，手提式人工充电方式已不再适应高效自动化充电的市场需求。

具体的，采用手提式人工充电方式，需要人力频繁插拔充电枪，实现充电枪和车辆充电接口之间的插拔，具有充电效率低的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的缺陷，本实用新型提供一种自适应导电伸缩触头装置，可有效解决上述问题。

本实用新型采用的技术方案如下：

本实用新型提供一种自适应导电伸缩触头装置，包括：绝缘板(1)、防护壳(2)、触头(3)、线束组件(4)和弹簧(5)；

所述绝缘板(1)的下面固定安装所述防护壳(2)；所述防护壳(2)具有左侧板(2A)和右侧板(2B)；所述左侧板(2A)和所述右侧板(2B)的底部各具有滑板部(2C)；

所述触头(3)设置于所述绝缘板(1)的下方，并位于所述防护壳(2)内部；所述触头(3)和所述绝缘板(1)之间设置所述弹簧(5)；所述触头(3)的左侧开设左滑道(3A)；所述触头(3)的右侧对称开设右滑道(3B)；所述左侧板(2A)的滑板部(2C)沿所述左滑道(3A)滑动设置；所述右侧板(2B)的滑板部(2C)沿所述右滑道(3B)滑动设置；

所述线束组件(4)的一端与所述触头(3)固定，所述线束组件(4)的另一端穿过所述绝缘板(1)，延伸到所述绝缘板(1)的上方。

优选的，所述弹簧(5)的设置数量为两个，分别位于所述触头(3)和所述绝缘板(1)之间的前部位置和后部位置。

优选的，所述触头(3)的左侧表面和右侧表面，各固定安装防磨片组件(3C)。

优选的，所述绝缘板(1)和所述防护壳(2)之间通过螺栓组件(6)连接固定。

本实用新型提供的自适应导电伸缩触头装置具有以下优点：

本实用新型提供的自适应导电伸缩触头装置，可以实现导电触头前后角度自动调整和实现与接触板的柔性摩擦接触并将电能导引到相应用电部件，本申请解决了仓储物流车充电时，导电触头与受电装置的接触板接触面预压紧与不完全平行自适应的问题，另外还可以磨掉接触面的氧化膜，从而减小触头与接触板的表面接触电阻，保证仓储物流车可以快速稳定的实现充电功能。

附图说明

图1为本实用新型提供的自适应导电伸缩触头装置在一个角度下的立体图；

图2为本实用新型提供的自适应导电伸缩触头装置在另一个角度下的立体图；

图3为本实用新型提供的自适应导电伸缩触头装置在另一个角度下的立体图；

图4为本实用新型提供的自适应导电伸缩触头装置的侧面图；

图5为图4沿F-F的剖面图；

图6为本实用新型提供的自适应导电伸缩触头装置隐藏防护壳后的立体图；