[实用新型]一种融雪剂用快速融合装置

说明书

本实用新型公开了一种融雪剂用快速融合装置，包括车体，所述车体的上表面分别设置有储料箱、处理箱与两个驱动筒，所述车体的下方分别设置有喷头、出风头与压板，所述储料箱与喷头之间设置有多根出料管，所述处理箱与出风头之间设置有多根出风管，且处理箱上表面设置有风机，所述压板与车体之间设置有升降机构，所述车体的上表面一侧设置有蓄电池。本实用新型中，车体移动的过程重能够将融雪剂均匀喷洒至沿途路面，并自动将气流加热吹送至雪体表面，使雪体升温提升融雪剂的渗透速度，同时通过压板自动升降配合轮胎一起压实雪体，进一步增大雪体与融雪剂的接触面积，提升融雪剂融合速度，整体操作较为便捷且效率较高。

技术领域

本实用新型涉及公路相关技术领域，尤其涉及一种融雪剂用快速融合装置。

背景技术

随着城市经济的建设与发展，多条高速公路建设并投入使用，交通的覆盖使城市规模急剧扩大，同时多个城市的人口密度也在快速增加，人口增加对于城市的防灾能力存在一定影响，尤其是近年来气候变化等原因，导致雪灾等突发性自然灾害日渐增多，一旦发生冰雪灾害，势必造成交通瘫痪，需要耗费较多人力物力进行处理，严重甚至会造成人员伤亡，给社会和经济带来损失；

现涉及一种融雪剂用快速融合装置，雪后需要对路面进行融雪处理以保证交通的持续运行，现有的融雪剂有固体与液体两种，通常通过车体或是人工进行路面撒布，撒布完成后，通过车轮碾压加速融合等待冰雪融化后即可通行，但积雪较厚时融雪剂的渗透需要一定时间，且与雪体融合反应也会进一步延长等待周期，路面雪体覆盖范围越大融雪时间也越长，因此融雪效率通常无法达到预期，同时也会给交通带来一定影响。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种融雪剂用快速融合装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种融雪剂用快速融合装置，包括车体，所述车体的上表面分别设置有储料箱、处理箱与两个驱动筒，所述车体的下方分别设置有喷头、出风头与压板，所述储料箱与喷头之间设置有多根出料管，所述处理箱与出风头之间设置有多根出风管，且处理箱上表面设置有风机，所述压板与车体之间设置有升降机构，所述车体的上表面一侧设置有蓄电池。

进一步的，所述储料箱的顶壁一侧设置有注料口，且储料箱的一侧外壁设置有可视窗，所述储料箱的内部设置有水泵，多根所述出料管顶端均与储料箱连通底端均与喷头连通，且储料箱底壁内部靠近出料管的一侧均设置有电磁阀。

进一步的，所述风机的出风端与处理箱管连通，所述处理箱的两内侧壁之间固定连接有多根加热丝，多根所述出风管的顶端均与处理箱连通且底端均与出风头连通。

进一步的，所述喷头与出风头均与车体下表面固定连接。

进一步的，所述升降机构包括双轴电机、两个扇形齿轮、两个齿条与两个弹簧，所述双轴电机与车体下表面固定连接，两个所述扇形齿轮分别固定套接于双轴电机的两个驱动端外表面，两个所述齿条的底端均与压板固定连接顶端分别贯穿车体向上延伸至两个驱动筒内部且外表面均套接有弹簧。

进一步的，两个所述齿条的外表面顶端均固定套接有连接板，两个所述驱动筒的两内侧壁均开设有滑槽，两个所述连接板的两端均通过滑槽与驱动筒内侧壁滑动连接。

进一步的，两个所述扇形齿轮分别与两个齿条啮合连接，两个所述弹簧的顶端均与驱动筒内顶壁固定连接，且两个弹簧的底端均与连接板固定连接。

本实用新型的有益效果：

本实用新型在使用时，该融雪剂用快速融合装置，将融雪剂通过喷头均匀喷洒至路面之后，通过设置的风机、处理箱、出风管与出风头，将气流加热并吹送至雪体表面，通过提升温度减少雪体的坚硬程度，进而提升融雪剂的渗透速度，加速融雪剂与雪体的接触融合，通过设置的压板与升降机构，升温加速渗透过后，通过压板自动升降对雪体进行压实，配合轮胎一起使雪体与融雪剂挤压接触，进一步增大雪体与融雪剂的接触面积提升融合速度，使雪体融合效率加快以便于后续操作。