[实用新型]一种无人机紧急救援气囊

说明书

本实用新型涉及无人机紧急救援技术领域，具体地说，涉及一种无人机紧急救援气囊，包括无人机本体，无人机本体的一侧固定连接有弹出装置，弹出装置包括气囊支架，气囊支架和无人机本体固定连接，气囊支架的一端固定连接有锁定壳，气囊支架的底端固定连接有压缩气囊，锁定壳的一侧开设有锁孔。本实用新型设计通过设置的弹出装置和预防杆相互配合可有效的在无人机接触地面或者水面前打开压缩气囊，极大程度保护无人机不受撞击的损坏，同时有气囊的支撑，无人机不会沉入水底，便于打捞和防止内部进水；通过设置的缓冲装置可使无人机在正常降落时，不会误触预防杆导致压缩气囊误弹，同保证无人机在坠落时得到有效缓冲。

技术领域

本实用新型涉及无人机紧急救援技术领域，具体地说，涉及一种无人机紧急救援气囊。

背景技术

现在无人机已经在市场范围大面积推广，无人机的生产制造技术趋于成熟，但是无人机在使用过程中可能因为电力不足或者内部电路故障导致无人机失去动力从而从高处坠落，如果撞击地面可能直接损坏无人机的机械结构，如果落入水中则不便于打捞和可能损坏内部电路。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种无人机紧急救援气囊，通过设置的弹出装置和预防杆相互配合可有效的在无人机接触地面或者水面前打开压缩气囊，极大程度保护无人机不受撞击的损坏，同时有气囊的支撑，无人机不会沉入水底，便于打捞和防止内部进水；通过设置的缓冲装置可使无人机在正常降落时，不会误触预防杆导致压缩气囊误弹，同保证无人机在坠落时得到有效缓冲；以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供一种无人机紧急救援气囊，包括无人机本体，所述无人机本体的一侧固定连接有弹出装置，所述弹出装置包括气囊支架，所述气囊支架和无人机本体固定连接，所述气囊支架的一端固定连接有锁定壳，所述气囊支架的底端固定连接有压缩气囊，所述锁定壳的一侧开设有锁孔，所述锁孔滑动连接有锁块，所述锁块固定连接有锁定外壳，所述无人机本体的底端固定连接有缓冲装置。

作为本技术方案的进一步改进，所述锁定壳的内部滑动连接有传动杆，所述传动杆的顶端固定连接有主动卡块，且所述主动卡块和锁块卡接配合，所述传动杆的一端固定连接有第一弹簧，且第一弹簧的一端和锁定壳。

作为本技术方案的进一步改进，所述传动杆的顶端靠近中间的位置固定连接有拨杆，所述拨杆对顶端固定连接有翘板，所述翘板通过轴承和锁定壳转动连接，所述翘板的一端滑动连接有传动板。

作为本技术方案的进一步改进，所述传动板的一端固定连接有从动杆，所述从动杆的底端固定连接有从动卡块，且所述从动杆和锁定壳滑动连接。

作为本技术方案的进一步改进，所述传动杆的底端固定连接有推杆，所述推杆的靠近中间位置固定连接有夹持板，所夹持板的一端固定连接有预防杆，所述预防杆的中间靠近一端的位置通过轴承转动连接有固定块，且所述固定块和锁定外壳固定连接。

作为本技术方案的进一步改进，所述缓冲装置包括若干缓冲杆，且所述缓冲杆的顶端和无人机本体固定连接，所述缓冲杆的底端滑动连接有缓冲套杆，所述缓冲套杆的底端固定连接有缓冲板，所述缓冲套杆的外侧套接有第二弹簧。

作为本技术方案的进一步改进，所述第二弹簧的底端和缓冲板固定连接，所述第二弹簧的顶端和无人机本体固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

该无人机紧急救援气囊中，通过设置的弹出装置和预防杆相互配合可有效的在无人机接触地面或者水面前打开压缩气囊，极大程度保护无人机不受撞击的损坏，同时有气囊的支撑，无人机不会沉入水底，便于打捞和防止内部进水；通过设置的缓冲装置可使无人机在正常降落时，不会误触预防杆导致压缩气囊误弹，同保证无人机在坠落时得到有效缓冲。

附图说明