[实用新型]一种发动机副轴下料装置

权利要求书

1.一种发动机副轴下料装置，其特征在于：包括设有挡板(31)的工作台(1)，在所述工作台(1)上的一端设有传送轮组，另一端设有限位板(12)，所述传送轮组包括与驱动电机(161)连接的驱动轮(16)，在所述驱动轮(16)的进料端设有从动轮排(17)，所述限位板(12)的下端与活动设在工作台(1)的轴向电机(121)的输出端连接，在该工作台(1)上对应传送轮组和限位板(12)之间的位置处设有支撑架(11)，在该支撑架(11)上设有夹持装置，在该工作台(1)上设有撑板(18)，所述撑板(18)与固设在工作台(1)的第一气缸(13)的输出端连接，在该撑板(18)的上端设有动力电机(14)，所述动力电机(14)的输出端竖直向下伸出且设有铣刀(15)，在所述传送轮组的一侧设有锯齿下料机(21)，所述驱动电机(161)、轴向电机(121)、第一气缸(13)、动力电机(14)、锯齿下料机(21)以及夹持装置的对应位置均与PLC控制器(3)连接；在该工作台(1)上对应夹持装置的位置处设有落料孔，在所述落料孔的下方设有料筐(5)。

2.根据权利要求1所述的一种发动机副轴下料装置，其特征在于：所述夹持装置包括固设在支撑架(11)上的步进电机(22)，在所述步进电机(22)的输出端设有竖直放置的固定板(23)，在所述固定板(23)的上端设有第二气缸(41)，所述第二气缸(41)的输出端竖直向下伸出，该向下的伸出端设有上夹块(42)，在该固定板(23) 的下端设有第三气缸(43)，所述第三气缸(43)的输出端竖直向上伸出，该向上的伸出端设有下夹块(44)；所述步进电机(22)、第二气缸(41)和第三气缸(43)均与PLC控制器(3)连接。

3.根据权利要求1所述的一种发动机副轴下料装置，其特征在于：所述驱动轮(16)轮面的设有外宽内窄的凹槽结构，所述从动轮排(17)中从动轮的结构与驱动轮(16)相同；所述驱动轮(16)轮面的中心线与从动轮排(17)中从动轮轮面的中心线在同一直线上。

4.根据权利要求1所述的一种发动机副轴下料装置，其特征在于：在所述工作台(1)上对应撑板(18)的位置处设有导轨(111)，在所述撑板(18)上对应导轨(111)的位置处设有滑槽，所述滑槽套设在导轨(111)上，第一气缸(13)推动撑板(18)，使撑板(18)在导轨(111)上滑动。

5.根据权利要求1所述的一种发动机副轴下料装置，其特征在于：所述挡板(31)包括竖直段和水平段，所述竖直段和水平段形成“L”形结构，该竖直段位于限位板(12)一侧，该水平段位于支撑架(11)的相向端。

6.根据权利要求1所述的一种发动机副轴下料装置，其特征在于：在所述轴向电机(121)的下端设有滑块(122)，在所述工作台(1)上对应滑块(122)的位置处设有“⊥”形的滑槽，在所述滑块(122)上对称穿设有两个固定螺栓，两个所述固定螺栓的螺帽位于滑槽内，两个该固定螺栓的穿出端均螺接有锁紧螺母。

7.根据权利要求6所述的一种发动机副轴下料装置，其特征在于：在所述工作台(1)上对应滑槽的槽口位置处设有刻度线。