[实用新型]一种外饰小件及其支架的一体式检具有效
申请号: | 202120717687.6 | 申请日: | 2021-04-09 |
公开(公告)号: | CN214470489U | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
发明(设计)人: | 张天宇;张凯;刘飞;汤晨波 | 申请(专利权)人: | 延锋彼欧汽车外饰系统有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00 |
代理公司: | 上海智信专利代理有限公司 31002 | 代理人: | 邓琪;熊俊杰 |
地址: | 201805 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 小件 及其 支架 体式 | ||
本实用新型涉及一种外饰小件及其支架的一体式检具,包括:基座,为板形结构件;模拟块,固定在所述基座的板面上,所述模拟块上设置有仿形孔和压紧结构;定位结构,固定在所述基座的板面上,用于将外饰小件支架定位在所述模拟块的仿形孔处。本实用新型的外饰小件及其支架的一体式检具,通过设置模拟块、定位结构和压紧结构,使外饰小件及其支架定位在模拟块上,从而准确地检测外饰小件与支架的匹配状态,去除焊接或粘贴的影响。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件尺寸检测领域,更具体地涉及一种外饰小件及其支架的一体式检具。
背景技术
汽车在装配过程中,其外饰小件(例如拖钩盖板)需安装在外饰大件(例如保险杠)上,外饰小件背面需焊接或粘贴支架,正面则需与外饰大件尺寸匹配,因此,在装配过程中,需采用检具对汽车外饰件的尺寸匹配进行检测。
目前,在进行尺寸匹配检测时,通常采用单独检具,即外饰小件和外饰小件支架分别单独制作一副检具,然后分别对相应的零件尺寸进行检测。
但是,这种检测方式只能检测单独零件的尺寸,而无法评估外饰小件及其支架匹配后的状态,在实际操作中,由于二者的匹配情况未知,在焊接或粘接在保险杠上后,无法判断尺寸匹配问题来源于焊接或粘接过程还是来源于外饰小件与其支架的匹配。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种外饰小件及其支架的一体式检具,以准确检测外饰小件与其支架的匹配状态,从而去除焊接或粘接的影响。
本实用新型提供一种外饰小件及其支架的一体式检具,包括:
基座,为板形结构件;
模拟块,固定在所述基座的板面上,所述模拟块上设置有仿形孔和压紧结构;
定位结构,固定在所述基座的板面上,用于将外饰小件支架定位在所述模拟块的仿形孔处。
进一步地,所述定位结构包括翻转结构、滑动结构和仿形定位块,其中翻转结构固定在所述基座上,所述滑动结构与所述翻转结构转动连接,所述仿形定位块固定在所述滑动结构上且可分离地置于所述仿形孔内。
进一步地,所述滑动结构包括滑轨和设置在所述滑轨中的滑块。
进一步地,所述滑块上设置有止位结构。
进一步地,所述翻转结构包括底座和翻转轴,所述底座与所述滑动结构的滑轨通过所述翻转轴枢接。
进一步地,所述压紧结构包括分别位于所述仿形孔两侧的压钳。
进一步地,每个所述压钳上设有两个压头。
进一步地,所述基座上设置有把手。
进一步地,所述外饰小件为拖钩盖板、大灯清洗盖板、雾灯盖板或充电口盖。
进一步地,所述模拟块为前保险杠、尾门、后保险杠、翼子板、裙板或门槛。
进一步地,所述为仿形块为金属块。
本实用新型提供的外饰小件及其支架的一体式检具,通过设置模拟块、定位结构和压紧结构,使外饰小件及其支架定位在模拟块上,从而准确地检测外饰小件与支架的匹配状态,去除焊接或粘贴的影响。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的外饰小件及其支架的一体式检具的结构示意图;
图2是图1中的定位结构与外饰小件支架进行定位的示意图;
图3是图1中的压紧结构与外饰小件支架进行定位的示意图。
具体实施方式
下面结合附图,给出本实用新型的较佳实施例,并予以详细描述。
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