[实用新型]一种发动机的缸体加强套结构

权利要求书

1.一种发动机的缸体加强套结构，其特征在于，包括：

加强套装置（1），所述加强套装置（1）插接在缸体结构（5）内部，且缸体结构（5）内部开设有空腔（53），同时加强套装置（1）的顶部通过支撑肩（11）进行限位；

减振防水结构（2），所述减振防水结构（2）环形设置在加强套装置（1）的外表壁，且减振防水结构（2）下侧是加强结构（3）；

加强结构（3），所述加强结构（3）环形固定包裹在套筒（12）的外表面，且加强结构（3）与套筒（12）的剖面为同心圆结构；

缸体结构（5），所述缸体结构（5）包括限位座（51）、缸壳体（52）和空腔（53），且缸壳体（52）与支撑肩（11）之间通过螺丝进行固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种发动机的缸体加强套结构，其特征在于：所述加强套装置（1）包括支撑肩（11）和套筒（12），且套筒（12）的下端插接在限位座（51）内部开设的限位槽中，套筒（12）在缸体结构（5）内部为可拆卸结构。

3.根据权利要求1所述的一种发动机的缸体加强套结构，其特征在于：所述减振防水结构（2）包括减振垫圈（21）和隔水垫圈（22），且减振垫圈（21）与支撑肩（11）为同心圆结构，同时减振垫圈（21）与支撑肩（11）的直径一致。

4.根据权利要求3所述的一种发动机的缸体加强套结构，其特征在于：所述减振垫圈（21）与隔水垫圈（22）之间为固定设置，同时减振垫圈（21）与隔水垫圈（22）的剖面为T形设置。

5.根据权利要求1所述的一种发动机的缸体加强套结构，其特征在于：所述加强结构（3）包括上加强肩（31）、下加强肩（32）和开槽（33），且上加强肩（31）、下加强肩（32）环形固定安装在套筒（12）外侧的上、下两侧。

6.根据权利要求5所述的一种发动机的缸体加强套结构，其特征在于：所述上加强肩（31）和下加强肩（32）的外侧均开设有两组环形设置的开槽（33），且开槽（33）的剖面为燕尾形设置。

7.根据权利要求2所述的一种发动机的缸体加强套结构，其特征在于：所述套筒（12）的外表面固定设置有防冲击护垫（4），且防冲击护垫（4）的表面均匀开设有多组凹槽，此凹槽的剖面为菱形设置，套筒（12）的内表壁均匀开设有多组开孔（13），开孔（13）的剖面为半圆形设置。