[实用新型]一种摇枕端头的加工工装有效
申请号: | 202120718746.1 | 申请日: | 2021-04-08 |
公开(公告)号: | CN215201592U | 公开(公告)日: | 2021-12-17 |
发明(设计)人: | 毛瑞举;王同建;孙建艺;袁国腾;万国龙;王泽三;林炳杰;孙福庆;谢超 | 申请(专利权)人: | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 | 代理人: | 张则武 |
地址: | 266111 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 端头 加工 工装 | ||
本实用新型公开了一种摇枕端头的加工工装,包括底板和与所述底板垂直设置的定位侧板,所述底板上固定设置有用于支撑固定所述摇枕端头的支撑件,所述定位侧板上设置有与所述支撑件辅助配合共同限位固定所述摇枕端头的定位限位结构。本实用新型通过支撑件的设置使摇枕端头得到支撑固定,通过定位侧板上的定位限位结构提供了辅助支撑并且限制摇枕端头的移动,提高摇枕端头在工装上的稳固性,减少在加工过程中震动以及打突等现象的发生,减少空间超差尺寸问题的产生,保证工件的产品质量;通过支撑件和定位限位结构在高度上的配合,将摇枕端头限位在预定高度,并快速找正摇枕端头在竖直方向上的基准,提高工件的生产效率。
技术领域
本实用新型属于加工工装技术领域,具体地说,涉及一种摇枕端头的加工工装。
背景技术
摇枕作为轨道车辆的一个重要部件,负责车辆转向架构架之间的连接,主要承受和传递垂向力、横向力和纵向力,是保证车辆运输安全的重要组成部分,随着社会的发展,对轨道车辆的运输需求的日益增加,市场对摇枕内部结构尺寸等加工的精度和准度也有了更高的要求。
摇枕端头作为摇枕的重要组成部分,结构复杂,加工过程繁琐,现有的方法是将摇枕端头装夹在镗床工作台的弯板上进行加工,但由于工件较大结构尺寸复杂,现有方法在加工时支撑点较少,从而造成了震动和打突等现象的发生,在加工过程中,需要改变工作台角度、调整镗床镗头的高度以及二次找正划线基准,产生了加工累计误差,出现尺寸超差等问题,导致不合格工件的产生,并且由于工件较大,找正工件所需时间较长,影响加工效率。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术的不足,提供一种摇枕端头的加工工装,本工装包括底板和与底板垂直设置的定位侧板,通过固定设置在底板上的支撑件来支撑固定摇枕端头,通过定位侧板上设置的定位限位结构来辅助配合限位固定摇枕端头,减少加工过程中震动和打突等现象的发生,保证工件加工质量;通过支撑件和定位限位结构在高度上的配合,将摇枕端头限位在预定高度并快速找正摇枕端头在竖直方向上的基准,提高工件的生产效率。
为解决上述技术问题,本实用新型采用技术方案的基本构思是:
一种摇枕端头加工工装,包括工装主体,所述工装主体包括底板和垂直设置在所述底板上的定位侧板;
所述底板上固定设置有用于支撑固定所述摇枕端头的支撑件,所述定位侧板上设置有与所述支撑件辅助配合共同限位固定所述摇枕端头的定位限位结构。
进一步地,所述支撑件上设置有紧固机构,所述紧固机构包括固定设置在支撑件顶部的定位柱,所述定位柱外表面设有螺纹,所述摇枕端头安装在所述支撑件上后,通过紧固螺母与所述定位柱的配合将所述摇枕端头紧固在所述支撑件上。
进一步地,所述支撑件包括第一支撑件和第二支撑件,所述第一支撑件和第二支撑件具有直径相同的圆柱形支撑主体,所述定位柱固定设置在圆柱形支撑主体的上端面上,所述支撑件的上端面构成第一定位基准面,所述支撑件的周壁构成第二定位基准面。
进一步地,所述第一支撑件中心轴线距所述侧位板的垂直距离为D1,所述第二支撑件中心轴线距所述侧位板距离为D2,其中:D1=D2。
进一步地,所述定位限位结构为设置在所述定位侧板上的定位台阶。
进一步地,所述定位侧板顶端朝向所述支撑件的一侧缺角形成所述定位台阶,所述定位台阶沿所述定位侧板长度方向设置,所述定位台阶包括呈L形连接的水平支撑面和竖直定位基准面。
进一步地,所述支撑件的上端面构成第一定位基准面,所述第一定位基准面在所述定位侧板上的水平投影落在所述竖直定位基准面内。
进一步地,所述底板下面固定设置有用于装夹定位的定位结构,所述定位结构为凸出于所述底板下表面定位凸起。
进一步地,所述定位侧板与所述底板的一侧端壁面垂直连接,所述底板具有用于找正所述摇枕端头的找正基准面;
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