[实用新型]一种油污水转驳泵组及利用该泵组的油污水处理系统

说明书

本实用新型涉及舰船油污水转驳技术领域，公开了一种油污水转驳泵组及利用该泵组的油污水处理系统，油污水转驳泵组包括转驳泵、进水管路、出水管路，转驳泵设有两个，转驳泵的进口与进水管路连接，转驳泵的出口与出水管路连接，进水管路与转驳泵的连接处设有截止阀，出水管路与转驳泵的连接处设有截止止回阀，出水管路上连接有安全阀，进水管路和出水管路之间连接有回流管，回流管上设有回流阀；油污水处理系统包括油污水井、油污水转驳泵组、油污水舱。本实用新型使用方便，既能够收集机舱、轴隧处产生的舱底油污水，并将其转驳至油污水舱；又能将油污水舱内的油污水排放。

技术领域

本实用新型涉及舰船油污水转驳技术领域，尤其涉及一种油污水转驳泵组及利用该泵组的油污水处理系统。

背景技术

船舶油污水是指船舶在发动、航行过程中不可避免产生的含油水及废水。船舶油污水的转驳及处理直接影响着船舶的使用性能。现有技术中，油污水的转驳及处理装置存在着可靠性低、使用不便的问题，根据舰船关于舱底油污水的处理需求，亟待研制一种体积小、重量轻、自动化程度高的油污水转驳泵组及使用方便的油污水处理系统。

实用新型内容

针对现有技术存在的技术问题，本实用新型提供了一种油污水转驳泵组及利用该泵组的油污水处理系统。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种油污水转驳泵组，包括转驳泵、进水管路、出水管路，所述转驳泵设有两个，两个转驳泵的进口均与进水管路连接，两个转驳泵的出口均与出水管路连接，所述进水管路上连接有进口压力表，进水管路与转驳泵的连接处设有截止阀，所述出水管路上连接有出口压力表，出水管路与转驳泵的连接处设有截止止回阀，出水管路上连接有安全阀，所述安全阀的出口与进水管路连接，进水管路和出水管路之间连接有回流管，所述回流管上设有回流阀。

优选的，还包括机架，所述转驳泵通过橡胶减震器连接于机架上。

优选的，所述进口压力表为负压表。

优选的，所述出水管路上设有流量开关。

一种油污水处理系统，包括油污水井、如上所述的油污水转驳泵组、油污水舱，所述油污水转驳泵组的进水管路分别通过抽送管路与油污水井、油污水舱连接，出水管路连接有排放管路和收集管路，所述收集管路与油污水舱连接。

本实用新型还包括能够使一种油污水转驳泵组及利用该泵组的油污水处理系统正常使用的其它组件，均为本领域的常规技术手段。另外，本实用新型中未加限定的装置或组件均采用本领域中的常规技术手段。

本实用新型的油污水转驳泵组体积小，重量轻，配有安全阀、流量开关、回流阀，能保护设备的正常运行，可靠性高；自动化程度高，能根据收集、排污两种模式，可自动启动，自动停止，使用方便。本实用新型既能够收集机舱、轴隧处产生的舱底油污水，并将其转驳至油污水舱；又能将油污水舱内的油污水排放。

附图说明

图1是本实施例中一种油污水转驳泵组的主视图。

图2是图1的立体结构示意图。

图3是本实施例中一种油污水处理系统的示意图。

图中：1转驳泵、2进水管路、3出水管路、4机架、5进口压力表、6截止阀、7出口压力表、8截止止回阀、9安全阀、10回流管、11橡胶减震器、12流量开关、13油污水井、14油污水舱、15抽送管路、16排放管路、17收集管路。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。