[实用新型]一种高压机油泵

说明书

本实用新型公开了一种高压机油泵，包括机油泵主体、传动轴、被动轴、与所述机油泵主体相连接的机油泵上盖、穿过所述传动轴的机油泵销子，所述机油泵上盖与所述机油泵主体相接触的面上开设有呈8字形的主油腔，所述主油腔内设置有主动齿轮和被动齿轮，所述主油腔的左右两侧均向外突出形成进油腔和出油腔，所述机油泵主体与所述机油泵上盖相接触的面上开设有进油槽和出油槽，所述机油泵主体远离所述机油泵上盖的面上开设有进油口和出油口。本实用新型的有益效果是，结构简单，实用性强，该高压机油泵很好地对压缩机内部机械零件进行润滑，增加了压缩机的使用寿命和可靠性。

技术领域

本实用新型涉及高压机油泵技术领域，特别是一种高压机油泵。

背景技术

压缩机，是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械，是制冷系统的心脏。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力；为了保持压缩机的正常运行，需要保证压缩机内部机械零件的润滑，如果不能解决润滑问题，压缩机的使用寿命和可靠性必然受到影响。

鉴于上述问题，有必要研究相关设备使其能够满足压缩机机体内部机械零件的润滑需要。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述问题，设计了一种高压机油泵。

实现上述目的本实用新型的技术方案为，一种高压机油泵，包括机油泵主体、传动轴、被动轴、与所述机油泵主体相连接的机油泵上盖、穿过所述传动轴的机油泵销子，所述机油泵上盖与所述机油泵主体相接触的面上开设有呈8字形的主油腔，所述主油腔内设置有主动齿轮和被动齿轮，所述主油腔的左右两侧均向外突出形成进油腔和出油腔，所述机油泵主体与所述机油泵上盖相接触的面上开设有进油槽和出油槽，所述机油泵主体远离所述机油泵上盖的面上开设有进油口和出油口，其中所述主动齿轮和所述被动齿轮之间相啮合，所述传动轴和所述机油泵销子呈垂直设置，所述进油口和所述进油槽之间相贯通，所述出油口和所述出油槽之间相贯通，所述进油槽和所述出油槽分别位于所述主动齿轮的两侧，所述进油腔和所述出油腔呈对称设置。

作为本实用新型的进一步说明，所述机油泵上盖远离所述机油泵主体的面上开设有空腔，所述空腔内设置有油封，其中所述空腔和所述主油腔之间相贯通，所述油封和所述机油泵主体之间间隙配合。

作为本实用新型的进一步说明，所述传动轴依次穿过所述油封、所述机油泵上盖、所述主动齿轮后与所述机油泵主体相连接。

作为本实用新型的进一步说明，所述进油槽和所述出油槽均呈V字形，所述进油槽和所述出油槽、所述进油口和所述出油口均呈对称设置。

作为本实用新型的进一步说明，所述进油口位于所述进油槽中远离所述出油槽的一端处，所述出油口位于所述出油槽中远离所述进油槽的一端处。

作为本实用新型的进一步说明，所述主油腔、所述进油腔、所述出油腔和所述机油泵上盖形成的面上开设有卸压槽，其中所述卸压槽位于所述主动齿轮和所述被动齿轮之间。

作为本实用新型的进一步说明，所述进油腔和所述进油槽位于同一侧，所述出油腔和所述出油槽位于同一侧。

作为本实用新型的进一步说明，所述机油泵销子位于所述机油泵上盖的上方。

其有益效果在于，本实用新型通过传动轴外接电机进行驱动，主动齿轮旋转并带动被动齿轮做反方向的旋转，进油腔的腔内产生一定的真空度，润滑油便从进油口被吸入并充满进油腔，主动齿轮和被动齿轮旋转时把齿间所存的润滑带至出油腔内，润滑油从出油口运送到压缩机的各个零件表面，机油泵不断工作，从而保证润滑油不断循环；本实用新型结构简单，实用性强，该高压机油泵很好地对压缩机内部机械零件进行润滑，增加了压缩机的使用寿命和可靠性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的爆炸结构示意图；