[实用新型]一种高强度大扭矩多级减震从动盘

说明书

本实用新型公开了从动盘领域的一种高强度大扭矩多级减震从动盘，包括从动盘本体和安装盘，从动盘本体上套设有连接盘，连接盘上固定安装有连接座，且连接座设置有多个，多个连接座内均设置有安装槽，多个安装槽内均滑动连接有限位板，多个限位板的一侧均固定安装有弹簧，多个弹簧远离限位板的一侧均固定安装在安装槽的内壁上，多个限位板远离从动盘本体的一侧上均固定安装有销杆，安装盘的前后端均设置有摩擦盘，本实用新型的有益效果是：本种从动盘使用方便，通过上述连接方式使得安装盘与连接盘间的安装拆卸更加便捷，进一步提高了摩擦盘的更换效率，同时避免了传统从动盘进行更换时需要更换整个从动盘，更换成本高的问题。

技术领域

本实用新型涉及从动盘领域，具体是一种高强度大扭矩多级减震从动盘。

背景技术

从动盘主要由从动盘本体、摩擦片和从动盘毂组成，起主要应用于汽车离合器中用于离合器的制动工作。

目前现有从动盘大多是一体式，当长期使用后从动盘上的摩擦片磨损严重时，由于摩擦片不好拆卸，大多都是直接更换整个从动盘，导致更换成本较高，因此本实用新型提出一种高强度大扭矩多级减震从动盘。

实用新型内容

本实用新型提供一种高强度大扭矩多级减震从动盘，用于解决上述现有从动盘大多是一体式，当长期使用后从动盘上的摩擦片磨损严重时，由于摩擦片不好拆卸，大多都是直接更换整个从动盘，导致更换成本较高的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

一种高强度大扭矩多级减震从动盘，包括从动盘本体和安装盘，所述从动盘本体上套设有连接盘，所述连接盘上固定安装有连接座，且所述连接座设置有多个，多个所述连接座内均设置有安装槽，多个所述安装槽内均滑动连接有限位板，多个所述限位板的一侧均固定安装有弹簧，多个所述弹簧远离限位板的一侧均固定安装在安装槽的内壁上，多个所述限位板远离从动盘本体的一侧上均固定安装有销杆，所述安装盘的前后端均设置有摩擦盘，且所述安装盘内对应多个销杆处均设置有销槽，多个所述销杆远离从动盘本体的一侧均延伸至销槽内，且所述从动盘本体上固定安装有第一减震机构，所述第一减震机构设置有多个，所述连接盘上固定安装有第二减震机构，且所述第二减震机构设置有多个。

作为本实用新型再进一步的方案：所述安装盘上设置有安装孔，且所述安装孔设置有多个，两个所述摩擦盘均通过铆钉和安装孔固定安装在安装盘上，通过此设计使得安装盘与从动盘本体间能够拆卸，有利于本种从动盘的使用。

作为本实用新型再进一步的方案：两个所述摩擦盘上均固定安装有摩擦凸起，且摩擦凸起设置有多个，通过多个摩擦凸起增大摩擦盘表面的摩擦力，有利于摩擦盘的使用。

作为本实用新型再进一步的方案：多个所述连接座在连接盘上呈十字型设置，通过此设计使得连接座与安装盘间固定安装时更加稳固。

作为本实用新型再进一步的方案：所述从动盘本体内中部固定安装有盘毅，通过盘毅便于将本种从动盘与传动轴间连接，传动转矩。

作为本实用新型再进一步的方案：多个所述限位板的前端均固定安装有拨杆，且多个所述连接座前端对应拨杆处均设置有拨杆槽，通过拨杆和拨杆槽便于带动限位板在安装槽内滑动，有利于从动盘本体和安装盘间的安装和拆卸。

有益效果

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：