[实用新型]一种拖拉机制动器安装结构

说明书

本实用新型公开了一种拖拉机制动器安装结构，包括制动管，所述制动管下方通过螺纹旋接有轮缸，所述轮缸两侧各设置有一个制动蹄，两个所述制动蹄内侧上方设置有复位弹簧，两个所述制动蹄相互远离的一侧个设置有一个摩擦片，本实用新型中通过在安装板与制动蹄的相交处设置有限位杆，并且该限位杆的弯曲弧面与制动蹄的弯曲弧面一致，这样可以通过限位杆的作用下使得制动蹄在安装的时候得到限位，从而使得制动蹄在安装的过程中更加方便快捷，本实用新型中通过在轮缸内部活塞两侧各设置有一个挡板，这样在活塞运动的过程中可以避免摩擦片磨损严重导致活塞出现脱缸的现象发生，从而可以使得整体结构的使用寿命得到有效的提高。

技术领域

本实用新型属于农业机械技术领域，具体是一种拖拉机制动器安装结构。

背景技术

拖拉机用于牵引和驱动作业机械完成各项移动式作业的自走式动力机。也可做固定作业动力。由发动机、传动、行走、转向、液压悬挂、动力输出、电器仪表、驾驶操纵及牵引等系统或装置组成。

现有的拖拉机制动器安装结构在使用的过程中一般刹车片都是采用螺栓固定，但是在安装的时候不能得到很好的定位，可能会导致安装不方便的问题发生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种拖拉机制动器安装结构。

为实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种拖拉机制动器安装结构，包括制动管，所述制动管下方通过螺纹旋接有轮缸，所述轮缸两侧各设置有一个制动蹄，两个所述制动蹄内侧上方设置有复位弹簧，两个所述制动蹄相互远离的一侧个设置有一个摩擦片，两个所述制动蹄下方各设置有一个固定销，所述制动蹄后端设置有安装板，所述安装板的外侧设置有制动鼓，所述安装板是由安装轴、板体、限位杆与插接孔组成，所述安装轴安装在板体内部轴心处，所述限位杆点焊在板体两侧，所述插接孔贯穿在板体内部下方两侧。

优选的，所述轮缸是由进液口、外壳、活塞与挡板，所述进液口贯穿在外壳上端轴心处，所述活塞套接在外壳内部两侧，所述挡板点焊在外壳内部两端。

优选的，所述制动管为内部中空的圆柱体结构，所述制动管的内部填充有制动液。

优选的，所述活塞为凸板状结构，所述活塞与外壳的相交处设置有密封圈。

优选的，所述制动蹄为具有弧度的结构，所述制动蹄靠近轮缸内部上方设置有连接台。

优选的，所述限位杆共设置有两个且两个均为具有弧度的结构。

优选的，所述复位弹簧在不制动的情况下处于正常状态，所述复位弹簧在受到拉力下会出现拉伸的情况发生。

本实用新型中通过在安装板与制动蹄的相交处设置有限位杆，并且该限位杆的弯曲弧面与制动蹄的弯曲弧面一致，这样可以通过限位杆的作用下使得制动蹄在安装的时候得到限位，从而使得制动蹄在安装的过程中更加方便快捷；

本实用新型中通过在轮缸内部活塞两侧各设置有一个挡板，这样在活塞运动的过程中可以避免摩擦片磨损严重导致活塞出现脱缸的现象发生，从而可以使得整体结构的使用寿命得到有效的提高。

附图说明

图1是本实用新型的拖拉机制动器安装结构正视结构示意图；

图2是本实用新型中安装板正视结构示意图；

图3是本实用新型中轮缸剖视结构示意图。

附图标记：1、固定销；2、安装板；21、安装轴；22、板体；23、限位杆；24、插接孔；3、摩擦片；4、制动蹄；5、复位弹簧；6、轮缸；61、进液口；62、外壳；63、活塞；64、挡板；7、制动鼓；8、制动管。

具体实施方式