[实用新型]一种用于飞机热电偶检测的气路系统有效
申请号: | 202120723515.X | 申请日: | 2021-04-09 |
公开(公告)号: | CN214667340U | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
发明(设计)人: | 叶鹏阳 | 申请(专利权)人: | 南京南航天辰民航设备器材有限公司 |
主分类号: | G01K15/00 | 分类号: | G01K15/00 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
地址: | 210016 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 飞机 热电偶 检测 系统 | ||
本实用新型公开了一种用于飞机热电偶检测的气路系统,包括气管快速接头J1、J2、J3、J4、J5、J6、J7和节流组件Q1;所述气管快速接头J1、J2和J3分别与压力表P1、P3和P2连接;所述气管快速接头J4连接节流组件Q1,所述气管快速接头J4和节流组件Q1分别与差压表ΔP的两个接口连接;所述气管快速接头J5、J6和J7分别与压力表Pa、Pb和Pc连接。本实用新型通过简单的快接接头连接,即可满足不同型号的热电偶的测试要求,操作便捷,省时省力。
技术领域
本实用新型属于气动技术领域,具体涉及一种用于飞机热电偶检测的气路系统。
背景技术
热电偶是飞机上的一种气动活门,它的作用是根据温度控制气路。飞机常用的341系列热电偶的型号至少包括3个B系列、1个D系列和4个E系列,每个系列热电偶的试验气路原理各不相同,在试验时需要根据被测件的气路原理图进行搭接试验气路,十分复杂、繁琐,费时费力。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足,提供一种用于飞机热电偶检测的气路系统,通过简单的快接接头连接,即可满足不同型号的热电偶的测试要求,操作便捷,省时省力。
本实用新型提供了如下的技术方案:
一种用于飞机热电偶检测的气路系统,包括气管快速接头J1、J2、J3、J4、J5、J6、J7和节流组件Q1;
所述气管快速接头J1、J2和J3分别与压力表P1、P3和P2连接;
所述气管快速接头J4连接节流组件Q1,所述气管快速接头J4和节流组件Q1分别与差压表ΔP的两个接口连接;
所述气管快速接头J5、J6和J7分别与压力表Pa、Pb和Pc连接。
进一步的,所述气管快速接头J1、J2和J3分别连接压力表快速接头B1、B2和B3,所述压力表快速接头B1、B2和B3分别与压力表P1、P3和P2连接;
所述气管快速接头J4和节流组件Q1分别连接有差压表快速接头C1和C2,所述差压表快速接头C1和C2与差压表ΔP连接;
所述气管快速接头J5、J6和J7分别连接有压力表快速接头B4、B5和B6,所述压力表快速接头B4、B5和B6分别与压力表Pa、Pb和Pc连接。
进一步的,所述气管快速接头J1和J2均与调压阀V1连接,所述气管快速接头J3连接有调压阀V2,所述节流组件Q1连接有调压阀V3,所述调压阀V1、V2和V3均与压力表快速接头B1连接。
进一步的,所述气管快速接头J2连接关断阀A2和A3,所述气管快速接头J5连接关断阀A1和A2,所述气管快速接头J6连接关断阀A3和A4,所述气管快速接头J7连接关断阀A5,所述关断阀A2连接关断阀A3和压力表快速接头B2。
进一步的,所述气管快速接头J1还连接释压阀F。
进一步的,还包括气管快速接头J13、J14和节流组件Q4,所述气管快速接头J13和J14均连接节流组件Q4,所述节流组件Q4连接压力表快速接头B10和B11,所述压力表快速接头B10与压力表P1连接,所述压力表快速接头B11与压力表P2连接。
进一步的,还包括气管快速接头J9、J10、J11、J12、J15以及节流组件Q2和Q3;
所述气管快速接头J9和J10均连接节流组件Q2,所述节流组件Q2连接压力表快速接头B7和差压表快速接头C4,所述连接压力表快速接头B7与压力表P2连接;
所述气管快速接头J15连接差压表快速接头C3,所述差压表快速接头C3和C4与差压表ΔP连接;
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