[实用新型]一种轨道交通用可防电磁干扰的成套非磁性接地引出装置

说明书

本实用新型公开了轨道交通技术领域的一种轨道交通用可防电磁干扰的成套非磁性接地引出装置，包括非磁性钢管，非磁性钢管的内部设置有套筒，套筒的内部填充有环氧树脂；环氧树脂的内部中间位置设置有接地引出线一，接地引出线一的外表面设置有热缩带，非磁性钢管的内部下端位置开设有空腔，空腔的内部贯穿有接地引出线二，空腔内部的接地引出线二为放松状态，接地引出线二的外表面上端位置固定连接有移动板，移动板的下端面与非磁性钢管的内部下端面之间设置有阻尼弹簧，阻尼弹簧始终处于被压缩状态，具有快捷的接地引出线更换操作，不需要将整个装置进行卸除，大大减少了人员的工作量，能够有效提高工作人员的操作效率，较为实用。

技术领域

本实用新型涉及轨道交通技术领域，具体为一种轨道交通用可防电磁干扰的成套非磁性接地引出装置。

背景技术

城市轨道交通站台、广播电台和电视台的接地网位于其结构底板下面，因此电子信息系统、电气系统和防雷系统接地时，必须通过接地引下线与接地网连接，实现可靠的接地系统。

现有的非磁性接地引出装置在长时间使用后，其内部的接地引出线容易损坏，因此工作人员需要将整个装置进行卸除，使整个工作量大幅度增加，操作效率难以进行有效的提高，使用存在弊端，基于此，本实用新型设计了一种轨道交通用可防电磁干扰的成套非磁性接地引出装置以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轨道交通用可防电磁干扰的成套非磁性接地引出装置，以解决上述背景技术中提出的在长时间使用后，其内部的接地引出线容易损坏，因此工作人员需要将整个装置进行卸除，使整个工作量大幅度增加，操作效率难以进行有效的提高。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轨道交通用可防电磁干扰的成套非磁性接地引出装置，包括非磁性钢管，所述非磁性钢管的内部设置有套筒，所述套筒的内部填充有环氧树脂；

所述环氧树脂的内部中间位置设置有接地引出线一，所述接地引出线一的外表面设置有热缩带，所述非磁性钢管的内部下端位置开设有空腔，所述空腔的内部贯穿有接地引出线二，所述空腔内部的接地引出线二为放松状态，所述接地引出线二的外表面上端位置固定连接有移动板，所述移动板的下端面与非磁性钢管的内部下端面之间设置有阻尼弹簧，所述阻尼弹簧始终处于被压缩状态。

优选的，所述套筒滑动连接在非磁性钢管的内部，所述套筒的下端面与移动板接触。

优选的，所述接地引出线一的下端面与接地引出线二的上端面相互接触。

优选的，所述非磁性钢管的上端面设置有封盖，所述封盖与非磁性钢管之间设置有固定螺栓。

优选的，所述非磁性钢管的外表面固定连接有止水环。

优选的，所述封盖与非磁性钢管之间密封接触，且封盖与接地引出线一之间密封设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：在长时间接地引出线一出现损坏时，不需要将装置整个进行卸除，只需要将固定螺栓进行拆卸，便能够将套筒由非磁性钢管中卸除，非磁性钢管还能够稳稳的安装在土地中，之后将套筒连通封盖进行更换，将新的套筒和封盖与非磁性钢管进行连接固定，将套筒插接在非磁性钢管的内部，套筒能够与移动板进按压接触，能够使接地引出线一与接地引出线二之间进行接触进行电磁的引导，在阻尼弹簧的作用下能够使移动板始终与套筒进行接触，处在空腔内部的接地引出线二能够支撑移动板一定距离下的位置移动，能够便能够实现接地引出线一与接地引出线二之间的连接，能够将电磁通过地下的接地网传导出去，具有快捷的接地引出线更换操作，不需要将整个装置进行卸除，大大减少了人员的工作量，能够有效提高工作人员的操作效率，较为实用。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明