[实用新型]一种防护型滑板车尾灯有效
申请号: | 202120723727.8 | 申请日: | 2021-04-09 |
公开(公告)号: | CN214648717U | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
发明(设计)人: | 张泽飞;肖智平;彭孟斌;李吉武;邵伟品;邓华明 | 申请(专利权)人: | 宁波翠科机械有限公司 |
主分类号: | B62J6/04 | 分类号: | B62J6/04 |
代理公司: | 北京君恒知识产权代理有限公司 11466 | 代理人: | 郑黎明 |
地址: | 315410 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防护 滑板 车尾 | ||
本实用新型公开了一种防护型滑板车尾灯,包括架设在滑板车后轮上并高于挡泥板设置高度的尾灯架,位于所述的尾灯架上嵌设有LED灯条组件,尾灯罩罩设在所述的LED灯条组件外并固定在所述尾灯架上,通过将尾灯架架设在滑板车后轮上并高于挡泥板的位置处,尾灯架为内部具有排线腔的拱形壳体,电源连接线能够通过排线腔走线与踏板车的电源接通,避免了通过挡泥板内侧走线导致的电源线磨损,线路短路漏电的安全隐患,有效延长使用寿命;同时高位设置的尾灯更容易被夜间行驶的汽车司机、摩托车驾驶员发现,有效降低夜间或恶劣天气驾驶的安全隐患,具有良好的市场前景。
技术领域
本实用新型涉及滑板车配件技术领域,尤其涉及一种防护型滑板车尾灯。
背景技术
随着社会的快速发展,越来越多的私家车使得交通状况越来越差,为避免交通堵塞的情况,越来越多的代步工具出现并被广泛使用。而滑板车作为一种新潮的代步工具,因其独特的外形得到了不少人的喜爱。
但是滑板车这类小型代步工具在使用上存在安全隐患,在夜间使用时,因其没有汽车所设置的尾灯作为提醒信号源,不容易被夜间的汽车司机、摩托车发现,容易引发事故,存在较大的安全隐患。
为降低安全隐患,现有技术中,通常在挡泥板上增加尾灯机构,通过挡泥板内侧走线接通尾灯电源,但是,长时间骑行,泥沙的冲刷或挡泥板的变形都容易造成电源线的磨损,不仅存在短路漏电的安全隐患,而且使用寿命较短。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术不足,提供一种结构简单,且能够多方位刹车显示指示提高行车安全性,对线路保护的防护型滑板车尾灯。
为解决上述技术问题,本实用新型通过以下技术方案得以解决:一种防护型滑板车尾灯,包括架设在滑板车后轮上并高于挡泥板设置高度的尾灯架,位于所述的尾灯架上嵌设有LED灯条组件,尾灯罩罩设在所述的LED灯条组件外并固定在所述尾灯架上。
上述技术方案中,所述尾灯架为内部具有排线腔的拱形壳体。
上述技术方案中,所述拱形壳体包括对称设置于壳体拱形结构两个端脚处的固定安装部以及设置于壳体拱形结构位置处的灯条安装部。
上述技术方案中,所述灯条安装部位置处的壳体开设有带阶梯的开口,所述尾灯罩通过阶梯开口装配在所述的尾灯架上。
上述技术方案中,所述LED灯条组件包括灯条安装座、LED灯条、电源连接线,所述灯条安装座固定于所述灯条安装部位置处的壳体内,并与所述的电源连接线电连接,所述LED灯条安装于所述的灯条安装座上。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:通过将尾灯架架设在滑板车后轮上并高于挡泥板的位置处,尾灯架为内部具有排线腔的拱形壳体,电源连接线能够通过排线腔走线与踏板车的电源接通,避免了通过挡泥板内侧走线导致的电源线磨损,线路短路漏电的安全隐患,有效延长使用寿命;同时高位设置的尾灯更容易被夜间行驶的汽车司机、摩托车驾驶员发现,有效降低夜间或恶劣天气驾驶的安全隐患,具有良好的市场前景。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型爆炸结构示意图。
图3为图2中A部局部放大图。
图4为本实用新型安装位置示意图。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。
参见图1至图4,一种防护型滑板车尾灯,包括架设在滑板车后轮1上并高于挡泥板12设置高度的尾灯架2,位于尾灯架2上嵌设有LED灯条组件,尾灯罩3罩设在LED灯条组件外并固定在尾灯架2上。
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