[实用新型]一种具有减震功能的履带驱动马达用马达座

说明书

本实用新型公开了一种具有减震功能的履带驱动马达用马达座，包括支撑板和安装板，所述安装板包括竖直部与水平部，所述水平部的底部设有调节机构，所述调节机构包括两个固定块、转动环、螺杆、两个滑块和两个夹块，所述固定块位于水平部底部，所述螺杆位于两个固定块之间，所述转动环位于螺杆外侧，所述螺杆贯穿滑块，所述夹块与滑块连接，所述支撑板的表面设有支撑盖和减震机构，所述支撑盖的底部设有四个均布的固定杆，所述减震机构包括四个固定柱、四个滑柱、四个弹簧和稳固板；驱动马达置于支撑板上及支撑盖覆盖在稳固板的外侧，支撑盖与支撑板转动连接，弹簧起减震作用，减弱了驱动马达运行产生的作用力。

技术领域

本实用新型属于驱动马达安装部件技术领域，具体涉及一种具有减震功能的履带驱动马达用马达座。

背景技术

履带驱动马达使用中，一般履带驱动马达处于悬空状态，履带行驶颠婆不平路面，履带驱动马达自身产生震动力及受到颠婆的震动力，会增加履带驱动马达磨损程度。

现有的履带驱动马达悬空使用时，履带驱动马达自身产生震动力及受到颠婆的震动力，会增加履带驱动马达磨损程度的问题，为此我们提出一种具有减震功能的履带驱动马达用马达座。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有减震功能的履带驱动马达用马达座，以解决上述背景技术中提出的履带驱动马达自身产生震动力及受到颠婆的震动力的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有减震功能的履带驱动马达用马达座，包括支撑板和安装板，所述安装板包括竖直部与水平部，所述水平部的底部设有调节机构，所述调节机构包括两个固定块、转动环、螺杆、两个滑块和两个夹块，所述固定块位于水平部底部，所述螺杆位于两个固定块之间，所述转动环位于螺杆外侧，所述螺杆贯穿滑块，所述夹块与滑块连接，所述支撑板的表面设有支撑盖和减震机构，所述支撑盖的底部设有四个均布的固定杆，所述减震机构包括四个固定柱、四个滑柱、四个弹簧和稳固板，所述滑柱位于固定柱和稳固板之间，所述弹簧套设在固定柱外侧。

优选的，所述转动环位于螺杆的中间位置，所述螺杆由上至下沿顺时针方向旋转，两个所述滑块相对滑动。

优选的，所述夹块与滑块通过螺丝旋合连接，所述螺杆的两端与固定块均为转动连接。

优选的，所述安装板的水平部上对称开设有两个螺栓孔。

优选的，所述支撑板的表面开设有定位槽，所述支撑板的内部开设有活动腔，所述定位槽与活动腔连通，所述定位槽包括中心的圆槽与四个均布的矩形槽。

优选的，所述固定杆为“L”型结构，所述固定杆与定位槽的矩形槽间隙配合。

优选的，所述滑柱为中空结构，所述滑柱与稳固板通过螺纹旋合连接，所述滑柱远离稳固板的端部封口，所述固定柱位于滑柱内的端部为“T”型结构，所述固定柱远离滑柱的底端与支撑板固定连接，所述滑柱与固定柱滑动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.通过设置的支撑板、安装板、支撑盖、稳固板、滑柱和弹簧，驱动马达置于支撑板上及支撑盖覆盖在稳固板的外侧，支撑盖与支撑板转动连接，弹簧起减震作用，减弱了驱动马达运行产生的作用力。

2.通过设置的安装板，驱动马达安装在驱动座上及安装板与驱动座贴合，两个夹块夹在驱动座两侧，安装板处于稳定状态，安装板与驱动座通过螺栓旋合连接，便于安装连接安装板。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的安装板侧视结构示意图；

图3为本实用新型的支撑盖主视结构示意图；

图4为本实用新型的支撑板俯视结构示意图；