[实用新型]一种车架纵梁吊具

说明书

本实用新型涉及汽车装配技术领域，且公开了一种车架纵梁吊具，包括电动葫芦，电动葫芦的下方设置有车架纵梁吊具，车架纵梁吊具包括长吊环，长吊环的下方扣接有弓形卸扣一，弓形卸扣一的开口处设置有螺栓挂杆，螺栓挂杆上扣接有蝴蝶双环扣一，蝴蝶双环扣一的下方挂接有起重链条，起重链条的底端设置有蝴蝶双环扣二，蝴蝶双环扣二的下方设置有弓形卸扣二，弓形卸扣二挂接于蝴蝶双环扣二的环圈上，弓形卸扣二的下方设置有卡具，卡具的下方设置有车架纵梁。该车架纵梁吊具，具备设备轻巧、操作简便、固定牢靠、通用性强的优点，解决了现有装配方式操作难度高，效率低下，结构安全性较差的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车装配技术领域，具体为一种车架纵梁吊具。

背景技术

汽车产品的装配是汽车产品制造过程中最重要工艺环节之一。是把经检验合格的数以百计、或数以千计的各种零部件按着一定的技术要求组装成整车及发动机、变速器等总成的工艺过程。

在重型商用车行业，车架底盘纵梁截面通常是C型结构。在装配工艺中，需要将车架纵梁起吊后进行装配作业，在现有的组装工艺中，一般广泛采用起重吊带进行手动套装进行搬运和吊装，其操作对工人从业经验要求较高，且套装车架纵梁需要多人协调，效率较低，受人为操作因素影响较大，存在一定的安全风险。为此，我们提出一种车架纵梁吊具。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种车架纵梁吊具，具备设备轻巧、操作简便、固定牢靠、通用性强的优点，解决了上述背景技术中提到的现有装配方式操作难度高，效率低下，结构安全性较差的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车架纵梁吊具，包括电动葫芦，所述电动葫芦的下方设置有车架纵梁吊具，所述车架纵梁吊具包括长吊环，所述长吊环的下方扣接有弓形卸扣一，所述弓形卸扣一的开口处设置有螺栓挂杆，所述螺栓挂杆上扣接有蝴蝶双环扣一，所述蝴蝶双环扣一的下方挂接有起重链条，所述起重链条的底端设置有蝴蝶双环扣二，所述蝴蝶双环扣二的下方设置有弓形卸扣二，所述弓形卸扣二挂接于蝴蝶双环扣二的环圈上，所述弓形卸扣二的下方设置有卡具，所述卡具的下方设置有车架纵梁。

优选的，所述卡具包括旋转挡销，所述旋转挡销的一侧设置有卡具本体，所述旋转挡销包括销，所述销由销头与销杆组成，所述销杆焊接于销头的底部，所述销头的一侧贯穿设置有销轴，所述销头通过销轴与卡具本体之间转动连接，所述销杆的底端焊接有球头手柄。

优选的，所述卡具本体上开设有圆孔，所述卡具本体通过圆孔挂接于弓形卸扣二的螺栓挂杆上。

优选的，所述销头与卡具本体的相邻面相匹配，所述销杆的外表面上套设有橡胶套管，所述橡胶套管的外表面销头的侧面平齐。

优选的，所述卡具本体上开设有类C形卡槽，所述类C形卡槽的开口朝向指向销杆，所述类C形卡槽上设置有硫化层，所述硫化层与类C形卡槽相匹配。

优选的，所述硫化层形成与类C形卡槽相一致的空槽，所述空槽与车架纵梁相匹配，所述车架纵梁的侧边卡和于空槽内。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种车架纵梁吊具，具备以下有益效果：

1、该车架纵梁吊具，通过设置有电动葫芦，具体为，将长吊环吊接在电动葫芦的牵引绳上，将弓形卸扣一扣紧在长吊环上，将蝴蝶双环扣一扣紧在弓形卸扣一上，将起重链条的上端扣紧在蝴蝶双环扣一上，将蝴蝶双环扣二扣紧在起重链条的下端，将弓形卸扣二扣紧在蝴蝶双环扣二上，将卡具本体通过其上的圆孔挂接在弓形卸扣二的螺栓挂杆上，启动电动葫芦，测试车架纵梁吊具的整体运行状况，达到了优化吊装设备，降低操作难度的效果。