[实用新型]驻车加热导流槽

权利要求书

1.一种驻车加热导流槽，其特征在于，包括导流槽主体、安装件和接头；

其中，所述导流槽主体呈壳体状，所述驻车加热导流槽的顶部设有开口；

所述安装件固定安装在所述导流槽主体的侧壁上，用于与发动机油底壳可拆卸连接，所述导流槽主体的内部腔体适用于容纳所述发动机油底壳；

所述导流槽主体的一侧侧壁上开设有接口，所述接口处设置有接头，所述接头呈管状，用于连接盛装有加热介质的容器，并将所述加热介质通过所述接口注入至所述导流槽主体的内部。

2.根据权利要求1所述的驻车加热导流槽，其特征在于，所述安装件呈板状，所述安装件设有两个以上，两个以上的所述安装件绕所述导流槽主体的侧壁周向设置；

所述安装件的板面上开设有安装孔，所述安装孔适用于通过螺栓与所述发动机油底壳固定连接。

3.根据权利要求1所述的导流槽，其特征在于，所述导流槽主体的底部开设有用于更换所述发动机油底壳内的机油的更换孔，所述更换孔适用于与所述发动机油底壳的机油盖相匹配。

4.根据权利要求3所述的驻车加热导流槽，其特征在于，所述导流槽主体呈箱体状，所述更换孔包括第一更换孔和第二更换孔，所述第一更换孔的大小和所述第二更换孔的大小相同；

所述安装件邻近所述导流槽主体的顶部开口设置。

5.根据权利要求1至4任一项所述的驻车加热导流槽，其特征在于，所述导流槽主体呈矩形箱体状，所述安装件设有六个；

其中，五个所述安装件分别固定在所述导流槽主体的长度方向上的两侧侧壁上；

剩余的一个所述安装件固定在所述导流槽主体的宽度方向上的一侧侧壁上。

6.根据权利要求1至4任一项所述的驻车加热导流槽，其特征在于，所述导流槽主体、所述安装件和所述接头均为不锈钢材质，所述安装件焊接在所述导流槽主体上。

7.根据权利要求4所述的驻车加热导流槽，其特征在于，还包括端盖，所述端盖可拆卸安装在所述第一更换孔的底部或第二更换孔的底部；且

所述端盖覆盖所述第一更换孔或所述第二更换孔。

8.根据权利要求2所述的驻车加热导流槽，其特征在于，所述安装件朝向所述导流槽主体的顶部开口的板面与所述导流槽主体顶部平齐设置。

9.根据权利要求1至4任一项所述的驻车加热导流槽，其特征在于，所述接口为进气口，所述接头为用于连接加热气体的快接接头，所述接头与所述接口同轴设置。

10.根据权利要求1至4任一项所述的驻车加热导流槽，其特征在于，还包括挂板，所述挂板适用于可拆卸安装在所述发动机油底壳的底部，所述安装件与所述挂板可拆卸连接。