[实用新型]一种宽温度范围的卷线装置

说明书

本实用新型公开了一种宽温度范围的卷线装置，属于地面静变电源的技术领域，包括机柜，设于机柜内的控制仓，所述控制仓内设有对其内部加热的控制仓加热器；设于机柜内的卷线仓和转动设于卷线仓内的卷线滚筒，所述卷线仓配设有对其内部散热的散热组件，且卷线仓内设有对卷线滚筒加热的加热组件；其中，所述控制仓加热器、散热组件和加热组件分别连接有温控器，且各所述温控器根据其所在温度大小分别切换对应控制仓加热器、散热组件和加热组件的启闭，以达到对低温环境下的卷线装置进行加热控制，对高温环境下的卷线装置进行散热控制，使卷线装置各组成部件处于额定工作温度范围内，使设备能够长期正常工作在宽温度范围内的目的。

技术领域

本实用新型属于地面静变电源的技术领域，具体而言，涉及一种宽温度范围的卷线装置。

背景技术

机场飞机静变电源卷线装置主要用于电动收放电缆，可大幅降低劳动强度，且将电缆收纳在卷筒内，可有效保护电缆，延长其使用寿命。但在比较极限的环境下，如环境温度为低温-40℃及高温+60℃，卷线装置无法正常工作。

卷线装置的电器件主要由变频器、三相异步减速电机、低压控制器件、传感器等组成，因此，在-40℃低温环境下，部分电器件(如变频器)无法在此温度下正常工作；另外，400Hz中频电缆护套一般由聚氨酯或橡胶构成，在-40℃环境下，电缆明显变硬，其最小弯曲半径增加，电缆与卷筒从原来紧紧贴合，到有一定的间隙，有可能顶到外侧一圈无动力滚杠上，导致收、放线阻力增大，此时，卷线装置无法正常收放电缆；

而在+60℃左右的环境下，飞机静变电源在给飞机供电的过程中，400Hz中频电缆及内部的导电滑环由于通过大电流会大幅发热升温，导致内部器件加速老化或损坏。

实用新型内容

鉴于此，为了解决现有技术存在的上述问题，本实用新型的目的在于提供一种宽温度范围的卷线装置以达到对低温环境下的卷线装置进行加热控制，对高温环境下的卷线装置进行散热控制，使卷线装置各组成部件处于额定工作温度范围内，使设备能够长期正常工作在宽温度范围内的目的。

本实用新型所采用的技术方案为：一种宽温度范围的卷线装置，包括机柜，该卷线装置还包括：

设于机柜内的控制仓，所述控制仓内设有对其内部加热的控制仓加热器；

设于机柜内的卷线仓和转动设于卷线仓内的卷线滚筒，所述卷线仓配设有对其内部散热的散热组件，且卷线仓内设有对卷线滚筒加热的加热组件；

其中，所述控制仓加热器、散热组件和加热组件分别连接有温控器，且各所述温控器根据其所在温度大小分别切换对应控制仓加热器、散热组件和加热组件的启闭。

进一步地，所述控制仓设于机柜的前部，且控制仓的内壁上设有保温隔热层，主要由保温棉组成，贴合在控制仓内侧柜体上并起到保温隔热的效果。

进一步地，所述控制仓内设有电源、与电源连通的断路器以及与断路器连接的控制仓加热温控器，所述控制仓加热温控器与控制仓加热器连接，且控制仓加热器装于控制仓的内侧壁上；以使控制仓内的电器件能够处于正常的温度下，卷线装置能够正常工作。

进一步地，所述卷线滚筒配设有驱动其转动的减速电机，减速电机连接有变频器，变频器连接有第一接触器，第一接触器与断路器连接且第一接触器的控制端连接有主回路控制温控器，主回路控制温控器与断路器连接；

所述变频器、第一接触器和主回路控制温控器均布置于控制仓内；

当卷线装置第一次上电调试时，为了避免过低温度导致器件损坏，故必须在加热后，主回路控制温控器检测到大于-10℃，才能上电，启动保护作用。

进一步地，所述散热组件包括：

设于卷线仓内且与卷线滚筒对应的散热通道，所述散热通道上开设有多个呈均匀布置的散热孔；