[实用新型]一种行李箱后饰板锁保护组件和车辆有效

专利信息
申请号: 202120731575.6 申请日: 2021-04-09
公开(公告)号: CN215244668U 公开(公告)日: 2021-12-21
发明(设计)人: 王超杰;谢巍婷;刘超凡;张继贺 申请(专利权)人: 海马汽车有限公司;海马新能源汽车有限公司
主分类号: B60R13/02 分类号: B60R13/02
代理公司: 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 代理人: 严诚
地址: 450000 河南省郑*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 行李箱 后饰板锁 保护 组件 车辆
【权利要求书】:

1.一种行李箱后饰板锁保护组件,其特征在于,包括固定体(11)、翻转体(21)和金属转轴(31);

所述翻转体(21)注塑在所述金属转轴(31)上,且所述金属转轴(31)中部嵌设在所述翻转体(21)内;

所述金属转轴(31)两端均与所述固定体(11)转动连接,以使所述翻转体(21)能够相对于所述固定体(11)翻转,以从第一位置运动至第二位置;

所述金属转轴(31)一端套设有复位扭簧(41),所述复位扭簧(41)用于驱动所述翻转体(21)从所述第二位置运动至所述第一位置。

2.根据权利要求1所述的行李箱后饰板锁保护组件,其特征在于,所述固定体(11)上间隔设有第一旋转孔(111)和第二旋转孔(112);

所述金属转轴(31)一端插设在所述第一旋转孔(111)内,所述金属转轴(31)另一端卡设在第二旋转孔(112)内。

3.根据权利要求2所述的行李箱后饰板锁保护组件,其特征在于,所述第二旋转孔(112)侧壁径向设有卡接槽(1121),所述卡接槽(1121)的宽度小于所述第二旋转孔(112)的孔径,所述金属转轴(31)一端部经所述卡接槽(1121)卡入第二旋转孔(112)。

4.根据权利要求3所述的行李箱后饰板锁保护组件,其特征在于,所述卡接槽(1121)倾斜设置,以防止所述金属转轴(31)向上脱出。

5.根据权利要求1所述的行李箱后饰板锁保护组件,其特征在于,所述复位扭簧(41)位于所述固定体(11)与所述翻转体(21)之间。

6.根据权利要求1所述的行李箱后饰板锁保护组件,其特征在于,所述固定体(11)上设有第一限位筋(113),所述第一限位筋(113)用于卡接所述复位扭簧(41)的一扭臂,以防止所述复位扭簧(41)沿所述金属转轴(31)轴向移动。

7.根据权利要求6所述的行李箱后饰板锁保护组件,其特征在于,所述翻转体(21)上设有第二限位筋(211),所述第二限位筋(211)用于卡接所述复位扭簧(41)的另一扭臂,以防止所述复位扭簧(41)沿所述金属转轴(31)径向移动。

8.根据权利要求5-7中任意一项所述的行李箱后饰板锁保护组件,其特征在于,所述金属转轴(31)两端均设有所述复位扭簧(41)。

9.根据权利要求1所述的行李箱后饰板锁保护组件,其特征在于,所述固定体(11)沿所述金属转轴(31)长度方向间隔设有两第三限位筋(114),所述翻转体(21)位于两所述第三限位筋(114)之间。

10.一种车辆,其特征在于包括权利要求1-9中任意一项所述的行李箱后饰板锁保护组件。

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