[实用新型]一种动力电池模组装配平台有效

专利信息
申请号: 202120733047.4 申请日: 2021-04-09
公开(公告)号: CN214568549U 公开(公告)日: 2021-11-02
发明(设计)人: 路宝;晏子聪 申请(专利权)人: 芜湖天弋能源科技有限公司
主分类号: B65G35/00 分类号: B65G35/00;H01M10/04
代理公司: 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 代理人: 孟迪
地址: 241000 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 动力电池 模组 装配 平台
【说明书】:

一种动力电池模组装配平台,属于动力电池模组装配技术领域,该装配平台,包括底座、剪叉臂和滑动平台,底座通过剪叉臂与滑动平台相连,底座上设置有驱动机构并通过驱动机构与剪叉臂的活动端相连以使剪叉臂带动滑动平台实现升降动作,滑动平台上设置有滚动驱动部件以将其上组装后的动力电池模组运输到下一工位,本实用新型的有益效果是,该装配平台整体结构简单,可以在其上进行动力电池模组的组装,组装完成后,根据下一工位的位置,可灵活调节装配平台的高度,从而可将组装后的动力电池模组稳定、顺利运输到下一工位,提高了动力电池模组的装配效率,减轻了工人的劳动强度,降低了装配成本。

技术领域

本实用新型涉及动力电池模组装配技术领域,尤其涉及一种动力电池模组装配平台。

背景技术

随着电动汽车的不断普及,对电动汽车的品质要求越来越高,里程更长、价格更低,成了电动汽车的发展方向。电池模组作为整个电池包的心脏,对其结构的优化也在不断进行,以满足社会的需求。

目前动力电池行业不断革新发展,提质增效。现有的生产安装平台使用体验不佳,尤其是在小规模量产的时候,电池模组装配好以后需要人工搬运到下一个工位,效率低下,工人的劳动强度大,提高了动力电池模组装配的成本。

实用新型内容

为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种动力电池模组装配平台,可以在其上进行动力电池模组的组装,组装完成后,根据下一工位的位置,可调节装配平台的高度,从而可将组装后的动力电池模组自动运输到下一工位,提高了动力电池模组的装配效率,减轻了工人的劳动强度,降低了装配成本。

为实现上述目的,本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:所述动力电池模组装配平台,包括底座、剪叉臂和滑动平台,所述底座通过所述剪叉臂与所述滑动平台相连,所述底座上设置有驱动机构并通过所述驱动机构与所述剪叉臂的活动端相连以使剪叉臂带动滑动平台实现升降动作,所述滑动平台上设置有滚动驱动部件以将其上组装后的动力电池模组运输到下一工位。

进一步地,所述剪叉臂包括两组交叉杆,两组交叉杆之间的交叉处通过转轴相连,两组交叉杆底部的一侧与所述底座的一端铰接相连,两组交叉杆底部的另一侧与所述底座的另一端滑动定位相连,两组交叉杆的顶部与所述滑动平台的底部铰接相连。

进一步地,两组交叉杆底部两侧分别铰接有固定杆和活动杆,所述固定杆固定在所述底座的一端,所述活动杆的中部与所述驱动机构相连以使所述活动杆的两端在所述底座的另一端滑动。

进一步地,所述底座一端的两侧分别设置有导轨,所述活动杆的两端分别与两个导轨滑动相连。

进一步地,所述驱动机构包括电机、丝杆和滑块,所述底座一端的中部设置所述电机,所述电机的输出轴通过所述丝杆与所述底座相连,所述丝杆上螺纹连接有滑块并通过所述滑块与所述活动杆的中部固定相连。

进一步地,所述滚动驱动部件包括双头电机、主动滚轮和支撑轮,所述滑动平台的底部固定所述双头电机,所述双头电机的两个输出轴分别与两个主动滚轮的滚轮轴相连,所述滑动平台的底部还转动连接两个支撑轮,两个支撑轮与两个主动滚轮相对设置,所述主动滚轮和支撑轮的上端伸出所述滑动平台。

进一步地,所述滑动平台上沿其长度方向设置有两个相互平行的定位凸台,所述定位凸台上设置有两组通孔,每组通孔沿着所述滑动平台的宽度方向相对设置,两个主动滚轮或支撑轮的上端伸出每组通孔。

进一步地,所述滚动驱动部件还包括3个滚动滑道,3个滚动滑道分别布置在两个定位凸台之间及其外侧,所述滚动滑道的上表面与所述主动滚轮和支撑轮的上表面齐平。

进一步地,所述滚动滑道包括U形导轨和滚动柱,所述U形导轨内部沿其长度方向转动连接多个所述滚动柱,多个滚动柱等间隔布置,所述滚动柱的上表面伸出所述U形导轨的上端开口处,且所述滚动柱的上表面与所述主动滚轮和支撑轮的上表面齐平。

本实用新型的有益效果是:

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