[实用新型]基于既有混凝土路面的桩筏复合地基有效
| 申请号： | 202120733100.0 | 申请日： | 2021-04-10 |
| 公开（公告）号： | CN215329113U | 公开（公告）日： | 2021-12-28 |
| 发明（设计）人： | 刘兴旺;李麦洛;赵志刚 | 申请（专利权）人： | 云南省设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | E01C3/02 | 分类号： | E01C3/02;E01C3/04;E02D5/46;E02D27/01 |
| 代理公司： | 昆明正原专利商标代理有限公司 53100 | 代理人： | 亢能;陈左 |
| 地址： | 650100 *** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 基于 既有 混凝土 路面 复合 地基 | ||
1.一种基于既有混凝土路面的桩筏复合地基，其特征在于：包括现状混凝土路面（3）和地基（8），所述现状混凝土路面（3）位于所述地基（8）上，且所述现状混凝土路面（3）下竖直设置有若干旋喷桩（6），各个所述旋喷桩（6）底部自由端竖直插入所述地基（8）内，所述现状混凝土路面（3）上表面设置有回填土（7），且所述回填土（7）内等距水平设置有双向土工格栅（2），各个所述旋喷桩（6）的桩头处设置有细石混凝土（9），所述地基（8）内位于所述旋喷桩（6）一侧竖直设置有若干复合地基桩基（5），所述复合地基桩基（5）上方设置有新建钢筋混凝土筏板（1），所述新建钢筋混凝土筏板（1）与所述复合地基桩基（5）顶部之间设置有砂石褥垫层（4），且所述砂石褥垫层（4）内水平设置有所述双向土工格栅（2），所述新建钢筋混凝土筏板（1）顶部设置有所述回填土（7）。
2.根据权利要求1所述的基于既有混凝土路面的桩筏复合地基，其特征在于：相邻的所述双向土工格栅（2）之间间隔为0.5m。
3.根据权利要求1所述的基于既有混凝土路面的桩筏复合地基，其特征在于：所述新建钢筋混凝土筏板（1）形成的区域与所述现状混凝土路面（3）形成的区域之间搭接的宽度至少为1m。
4.根据权利要求1所述的基于既有混凝土路面的桩筏复合地基，其特征在于：所述双向土工格栅（2）的使用区域宽度超过所述现状混凝土路面（3）使用区域宽度数值至少为2m。
5.根据权利要求1所述的基于既有混凝土路面的桩筏复合地基，其特征在于：所述细石混凝土（9）为C40细石混凝土。
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