[实用新型]一种烧结环冷机卸料小车防掉道装置

说明书

本实用新型公开了一种烧结环冷机卸料小车防掉道装置。本实用新型，包括车体以及设置在车体侧壁上的滚轮，以及与滚轮配套滑动的轨道，在所述车体的前部设置对称设置有挡轮一、挡轮二，在所述车体的后部设置有挡轮三，所述挡轮一、挡轮二、挡轮三呈三角架构设置，在所述车体的侧壁上设置有竖梁，在所述竖梁的上下两端固定设置有横梁，在所述横梁的下端固定设置有三个安装板，三个所述安装板分别与其对应的挡轮一、挡轮二、挡轮三固定设置，挡轮一、挡轮二、挡轮三，三个挡轮呈三角形布局，约束了小车在轨道上横向发生滑移，使小车适应曲线轨道的运行，避免了小车因横向受力不均而导致的掉道。

技术领域

本实用新型涉及烧结环冷机卸料技术领域，尤其涉及一种烧结环冷机卸料小车防掉道装置。

背景技术

现有的环冷卸料小车是由驱动平台、平衡梁、夹轨器、缓冲器、翻板阀、溜槽体、电气控制系统、小车轮、侧边挡轮等组成。小车轮主要用来支撑车体并通过轨道转动，使小车能够前进和后退。侧边挡轮的主要作用是防止小车横向移动，保障小车沿轨道行驶而不发生掉道。环冷卸料小车在各矿槽、卸灰阀间的运行采用PLC，配合变频器和编码器来实现准确定位，主控人员或岗位操作人员通过上位机的具体位置和每个卸灰阀的动作情况来控制小车运行，实现小车软启动和软停车。

由于环冷小车进行多点卸料方式，在环形轨道上高/低速、启动/停车的转换极为频繁，工作强度大。小车轨道落料、积料情况严重，工作环境恶劣。小车返回卸料口时是重载运行，离开卸料口时载荷迅速减小，运行平稳度降低。面对紧张的生产节奏，为保障生产的需要，跟上炼铁的步伐，对设备长时间安全可靠地运行提出了更高的要求；

图1为现有的环冷卸料小车的俯视图，然而现有的小车侧边挡轮无法有效阻止小车掉道。小车在改造前仅前部安装了挡轮2，挡轮3，在曲线轨道上运行的小车受力情况复杂，导致小车轮不仅受到离心力、向心力，小车装料的不均匀导致前后轮受力也不均匀，由于小车轮形状简单，无轮缘，所以很容易发生掉道。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中在曲线轨道上运行的小车受力情况复杂，导致小车轮不仅受到离心力、向心力，小车装料的不均匀导致前后轮受力也不均匀，而提出的一种烧结环冷机卸料小车防掉道装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种烧结环冷机卸料小车防掉道装置，包括车体以及设置在车体侧壁上的滚轮，以及与滚轮配套滑动的轨道，在所述车体的前部设置对称设置有挡轮一、挡轮二，在所述车体的后部设置有挡轮三，所述挡轮一、挡轮二、挡轮三呈三角架构设置。

优选地，在所述车体的侧壁上设置有竖梁，在所述竖梁的上下两端固定设置有横梁，在所述横梁的下端固定设置有三个安装板，三个所述安装板分别与其对应的挡轮一、挡轮二、挡轮三固定设置。

优选地，所述挡轮一、挡轮二、滚轮、挡轮三的内部设置有调心滚子轴承。

优选地，所述竖梁与横梁之间呈工字型架构设计。

优选地，所述轨道呈弧形设置。

优选地，所述滚轮与车体之间为转动连接设置，所述挡轮一、挡轮二、挡轮三与轨道之间始终紧密滚动贴合。

相比现有技术，本实用新型的有益效果为：

所述挡轮一、挡轮二、挡轮三与轨道之间始终紧密滚动贴合，保持了小车的稳定性；

挡轮一、挡轮二、挡轮三，三个挡轮呈三角形布局，约束了小车在轨道上横向发生滑移，使小车适应曲线轨道的运行，避免了小车因横向受力不均而导致的掉道；

使用调心滚子轴承代替滚珠轴承。调心滚子轴承不仅承受较大的径向负荷，还能承受双向作用的走向负荷，且具有较好的抗冲击能力，使用寿命延长，有效避免了因轴承故障造成的掉道。

附图说明