[实用新型]一种LED支架、LED光源以及车辆

说明书

本实用新型涉及照明技术领域，公开了一种LED支架、LED光源以及车辆，所述LED支架包括：架体，设置有腔体，所述腔体用于安装LED芯片；导电件，所述导电件包括连接部和引脚，所述连接部和所述引脚连接并且所述连接部和所述引脚之间的夹角为锐角；其中，所述架体通过注塑的方式成型并且与所述导电件连接。通过上述方式，本实用新型实施例能够实现提高所述注架体和所述导电件的接触面积以及增加受力面，并且可以使所述架体在封装过程中减少架体和导电件之间的缺料现象。

技术领域

本实用新型实施例涉及照明技术领域，特别是涉及一种LED支架、LED光源以及车辆。

背景技术

随着LED产品的广泛应用以及LED照明技术成熟度越来越高，LED产品已经广泛应用于汽车领域，包括氛围灯，指示灯，转向灯，制动灯，前照灯等等，由于汽车产品对于可靠性要求高，如何提升产品性能，尤为重要，对LED支架的结构设计进行升级优化，提升产品的竞争力是永恒的主题。

本实用新型的发明人在实现本实用新型的过程中发现：LED支架通常包括架体和导电件，架体设置有腔体，腔体通常呈方形设计。而随着LED产品制造技术的提高，LED产品的尺寸也越做越小，由于体积过小，LED支架的腔体也随之变小，由此导致LED支架在封装后，架体和导电件之间因为接触面积过小并且呈方形设计的腔体没有着力点容易发生脱离。

实用新型内容

本实用新型实施例主要解决的技术问题是提供一种LED支架、LED光源以及车辆，能够使LED支架封装后的注塑层牢靠的固定在腔体内，提高LED支架的使用寿命。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种LED支架，包括：架体，设置有腔体，所述腔体用于安装LED芯片；

导电件，所述导电件包括连接部和引脚，所述连接部和所述引脚连接并且所述连接部和所述引脚之间的夹角为锐角；

其中，所述架体通过注塑的方式成型并且与所述导电件连接。

所述导电件的数量为多个，多个所述导电件的连接部和引脚之间的角度一致且均为锐角。

可选的，所述导电件的其中一面设置有受力结构，所述受力结构设置于所述引脚靠近所述连接部的一端。

可选的，所述导电件的两面均设置有受力结构，所述受力结构为凸点或凹槽。

可选的，所述架体还设置有安装槽，所述安装槽位于腔体的腔底，所述通孔连通所述安装槽，所述连接部安装于安装槽。

可选的，所述腔体呈锥形设置，所述腔体的截面面积从靠近所述安装槽的腔底逐步向远离所述安装槽的方向变大。

可选的，所述安装槽的槽底设置有第一台阶，所述连接部承接于所述第一台阶上。

可选的，所述安装槽的数量为多个，且所述安装槽的数量和所述导电件的数量对应，一所述导电件的连接部收容于一所述安装槽内。

本实用新型还提供一种LED光源实施例，包括LED芯片和如上述任意一项所述的LED支架，所述LED芯片收容于所述LED支架的腔体内，并且所述LED芯片与所述连接部连接。

本实用新型还提供一种车辆实施例，包括上述所述的LED光源。

在本实用新型实施例中，通过将所述导电件的连接部和引脚之间的角度设计为锐角，从而使所述架体在注塑成型的过程中提高所述架体和所述导电件之间的接触面积以及增加受力面，降低所述架体和所述导电件之间发生脱落的风险。

附图说明

图1是本实用新型LED支架实施例的整体示意图；

图2是本实用新型LED支架实施例的架体示意图；

图3是图2的另一视角示意图；