[实用新型]一种桥梁静载试验测平用支架有效

专利信息
申请号: 202120734177.X 申请日: 2021-04-12
公开(公告)号: CN215000383U 公开(公告)日: 2021-12-03
发明(设计)人: 陈志凯;李新平 申请(专利权)人: 华南理工大学
主分类号: F16M11/04 分类号: F16M11/04;F16M11/18
代理公司: 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 代理人: 王新爱
地址: 510641 广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 桥梁 试验 测平用 支架
【说明书】:

实用新型涉及桥梁静载试验技术领域,具体涉及一种桥梁静载试验测平用支架,包括载台,所述载台两端的底面均固定连接有支撑柱,所述支撑柱的外侧壁固定连接有匚形支撑板,两个所述匚形支撑板的顶面放置有承载梁,所述载台的中部固定连接有驱动机构,所述驱动机构与承载梁之间设置有千斤顶,所述载台的两端均设置有加载机构。本实用新型中,通过油缸推动连接座使连接杆转动,连接杆转动使螺纹杆二转动,从而使与螺纹杆二旋合连接的的匚形限位板向下移动,对承载梁施加压力,从而能够精确的测试承载梁的强度,加载过程无需添加重物进行,减少了劳动强度,施工周期短,降低天气影响。

技术领域

本实用新型涉及桥梁静载试验技术领域,具体涉及一种桥梁静载试验测平用支架。

背景技术

为了准确、可靠的检测桥梁承载梁的极限承载力,一般需要对桥梁做桥梁承载试验,桥梁静载试验中,作用于桩上的荷载一般由反力装置提供,反力装置的易用程度直接影响着试验的过程和结果,目前最常用的堆载反力装置是用钢梁在桩顶设置一承重平台,平台上堆重物,依靠放在桩头上的千斤顶将平台逐步项起,从而将力施加到桩身,但承重、加载和卸载时劳动强度大、施工周期长,受天气影响较大,导致试验效率较低、精度不高,并且加载过程中堆加的重物一般为石块,而石块不易变换位置,导致不能够在承载梁上不同的位置进行加载试验,缩小了桥梁静载试验范围。

实用新型内容

为了克服上述的技术问题,本实用新型的目的在于提供一种桥梁静载试验测平用支架,通过油缸推动连接座使连接座带着连接杆转动,连接杆转动使螺纹杆二转动,从而使与螺纹杆二旋合连接的的匚形限位板向下移动,对承载梁施加压力,承载梁下部的调平板进行调平,千斤顶将调平板顶起,与加载机构配合同时进行,再通过重力监测器对承载梁进行加载试验,从而能够精确的测试承载梁的强度,加载过程无需添加重物进行,减少了劳动强度,施工周期短,降低天气影响,通过双轴电机带着螺纹杆一转动,使与螺纹杆一旋合连接的连接块带着两个相邻的固定块在载台上移动,从而使加载机构在承载梁上移动变换加载位置,实现对承载梁不同的位置进行测试,增加试验范围,提高了桥梁静载试验结果的准确性。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现:

一种桥梁静载试验测平用支架,包括载台,所述载台两端的底面均固定连接有支撑柱,所述支撑柱的外侧壁固定连接有匚形支撑板,两个所述匚形支撑板的顶面放置有承载梁,所述载台的中部固定连接有驱动机构,所述驱动机构与承载梁之间设置有千斤顶,所述载台的两端均设置有加载机构,通过加载机构实现对承载梁加载压力,通过驱动机构带着加载机构在承载梁上变换位置,实现对承载梁不同的位置进行加载试验,增大了试验范围。

进一步在于:所述载台的中部开设有矩形通孔,所述载台底面靠近矩形通孔的位置处固定连接有承接箱,所述载台顶面的两端均开设有对称分布的两个限位滑槽,承接箱便于放置驱动箱体,限位滑槽便于使连接块上的限位块在限位滑槽里滑动。

进一步在于:所述承接箱为顶部敞口的长方体,所述承接箱的内底面固定连接有重力监测器,通过重力监测器便于了解加载机构的施压情况。

进一步在于:所述驱动机构包括驱动箱体,所述驱动箱体的外侧壁与矩形通孔的内侧壁贴靠,且所述驱动箱体的底面与重力监测器的顶面贴靠,所述驱动箱体的内部固定连接有双轴电机,所述双轴电机的两个输出端均固定连接有螺纹杆一,所述螺纹杆一的外侧壁旋合连接有用于驱动加载机构变换位置的连接块,通过双轴电机带着螺纹杆一转动,使与螺纹杆一旋合连接的连接块带着两个相邻的固定块在载台上移动,从而使加载机构在承载梁上移动变换加载位置,实现对承载梁不同的位置进行测试,提高了桥梁静载试验结果的准确性。

进一步在于:所述连接块的底面固定连接有两个对称分布的限位块,所述限位块的外侧壁与对应位置限位滑槽的内侧壁滑动连接,从而使连接块在载台上平稳的移动。

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