[实用新型]摊铺机后驱动系统和摊铺机

说明书

本申请提供了一种摊铺机后驱动系统和摊铺机。其中，摊铺机后驱动系统包括：驱动桥；第一驱动轮组，设于驱动桥的后侧，并通过第一传动机构与驱动桥传动连接；第二驱动轮组，设于驱动桥的前侧，并通过第二传动机构与驱动桥传动连接；提升机构，一端与第二驱动轮组相连接，另一端用于连接摊铺机的机架，提升机构能够驱动第二驱动轮组进行升降运动。本申请的技术方案中，可根据不同的施工需要以及路面状况采取不同的驱动方式，可有效提高对不同路面的适应性，防止打滑，同时摊铺机的行驶灵活性更高，可防止对转弯性能造成影响；此外，两排驱动轮组分别采用独立的传动机构，可防止相互干涉，以降低对施工效率和施工进度造成的影响。

技术领域

本申请涉及摊铺机技术领域，具体而言，涉及一种摊铺机后驱动系统和一种摊铺机。

背景技术

目前，摊铺机是常见的筑路机械之一，用于进行道路摊铺作业。摊铺机的车体通常为后驱动形式，为了改善后轮的防滑性能以及对路面的适应性，一些摊铺机中采用了四轮后驱动系统，但存在转弯性能差、对高低不平的路面适应性差的问题，影响摊铺机的灵活性。如图1所示，现有技术中提供了一种用于摊铺机的摆架式后轮驱动结构300，两排驱动轮能够通过摆架301绕驱动桥摆动，以提高对路面的适应性，但该方案中的后驱动结构较为复杂，摆动时前后两排驱动轮同时动作，对路面适应性的改善效果有限，仍然存在灵活性差的问题，而且同一侧的前后两个驱动轮通过一套链轮机构传动，若其中一个驱动轮或传动链发生故障，则前后两个驱动轮均无法正常运行，影响摊铺机的正常施工作业。

实用新型内容

根据本实用新型的实施例，旨在至少改善现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。

为此，根据本实用新型的实施例的一个目的在于提供一种摊铺机后驱动系统。

根据本实用新型的实施例的另一个目的在于提供一种摊铺机。

为了实现上述目的，根据本实用新型的第一方面的一个实施例提供了一种摊铺机后驱动系统，包括：驱动桥；第一驱动轮组，设于驱动桥的后侧，并通过第一传动机构与驱动桥传动连接；第二驱动轮组，设于驱动桥的前侧，并通过第二传动机构与驱动桥传动连接；提升机构，一端与第二驱动轮组相连接，另一端用于连接摊铺机的机架，提升机构能够驱动第二驱动轮组进行升降运动。

根据本实用新型第一方面的实施例，摊铺机后驱动系统包括驱动桥、第一驱动轮组、第二驱动轮组、第一传动机构、第二传动机构和提升机构。驱动桥用于输出动力；第一驱动轮组和第二驱动轮组分别设于驱动桥的后侧和前侧，以形成前后两排驱动轮组，每排驱动轮组可以包括两个驱动轮，可以形成四轮驱动的形式。其中，第一驱动轮组与驱动桥之间通过第一传动机构传动，第二驱动轮组与驱动桥之间通过第二传动机构传动，使得第一驱动轮组和第二驱动轮组分别具有独立的传动机构，前后两排驱动轮组之间不会发生相互影响。

提升机构用于驱动第二驱动轮组进行升降运动，在装配于摊铺机时，提升机构的一端与第二驱动轮组连接，另一端与摊铺机的机架连接，以通过提升机构的动作驱动第二驱动轮组相对于路面上升或下降，可以根据不同的施工要求以及不同的路面情况，对驱动方式进行调节。

举例而言，当摊铺机处于摊铺作业过程时，可以驱动第二驱动轮组下降，使第二驱动轮组和第一驱动轮组一同工作，增大驱动力，同时增强防滑性能，在遇到路面不平的路况时，也可以随时通过提升机构调整第二驱动轮组与路面的接触状态，以防止打滑；当摊铺机处于非作业过程或转场过程时，可以通过提升机构驱动第二驱动轮组上升，仅通过第一驱动轮组驱动摊铺机行驶，以提升行驶灵活性，改善转弯性能。

本方案中的摊铺机后驱动系统，可根据不同的施工需要以及路面状况采取不同的驱动方式，可有效提高对不同路面的适应性，防止打滑，同时摊铺机的行驶灵活性更高，可防止对转弯性能造成影响；此外，两排驱动轮组分别采用独立的传动机构，其中任一驱动轮组发生故障时，另一驱动轮组仍然能够驱动摊铺机正常行驶，可有效降低对施工效率和施工进度造成的影响。