[实用新型]一种防爆发动机尾气冷却装置

说明书

本实用新型公开了一种防爆发动机尾气冷却装置，包括密封管道、安装盘、排气管、进气管、冷却管，所述密封管道一侧设置有进水接头，所述密封管道的另一侧设置有出水接头，所述密封管道的两端分别与所述进气管及排气管相连接，进气管及排气管分别与密封管道之间连接有所述安装盘，两个所述安装盘上均开设有若干个通气孔，两个安装盘之间设置有若干与所述安装盘上的通气孔密封连接的所述冷却管。本实用新型所设计的密封管道内具有多条供尾气流通的冷却管，因此，密封管道内的循环冷却水可以对每条冷却管进行同步冷却，从而可以使多条冷却管内流动的尾气能够均衡的进行冷却降温。

技术领域

本实用新型涉及防爆发动机技术领域，特别是涉及一种防爆发动机尾气冷却装置。

背景技术

在爆炸性气体或粉尘环境中，一些设备使用的是防爆发动机，如防爆柴油发动机。防爆发动机在运转过程中将产生大量的尾气，这些尾气大都温度较高，远远超过发动机的防爆温度150℃。高热的尾气排放到爆炸性气体或粉尘环境中，既污染环境，同时容易引起气体或粉尘爆炸，引发事故。为了实现防爆要求，必须对防爆发动机的尾气在排放过程中进行快速降温，将尾气温度降低到发动机防爆温度以下，从而保证在爆炸性气体或粉尘环境中的设备和操作人员的安全。

目前，防爆发动机的尾气冷却装置，大多采用在排气管外侧套设冷却管，并在排气管与冷却管之间循环通入冷却水，虽然也可以进行尾气的冷却，但是冷却水是包裹在排气管外侧的，对于靠近排气管内壁的尾气冷却效果比较好，但是对于排气管中心区域的尾气冷却效果则相对较差，这就造成排气管内的尾气冷却降温不均衡，排气降温效果较差。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于提供一种防爆发动机尾气冷却装置，来解决现有技术中防爆发动机尾气冷却降温不均衡，排气降温效果较差的问题。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种防爆发动机尾气冷却装置，包括密封管道、安装盘、排气管、进气管、冷却管，所述密封管道一侧设置有进水接头，所述密封管道的另一侧设置有出水接头，所述密封管道的两端分别与所述进气管及排气管相连接，进气管及排气管分别与密封管道之间连接有所述安装盘，两个所述安装盘上均开设有若干个通气孔，两个安装盘之间设置有若干与所述安装盘上的通气孔密封连接的所述冷却管。

在上述技术方案的基础上，优选的，所述冷却管表面沿其轴向方向等间距设置有若干散热翅片。

进一步，优选的，所述通气孔内侧连接有用于安装所述冷却管的管接头，且所述管接头内壁固定设置有密封垫圈，所述冷却管的端部插入所述管接头内，且与所述密封垫圈相抵触。

进一步，优选的，所述通气孔绕安装盘的中心轴线呈环形阵列排布。

在上述技术方案的基础上，优选的，所述进水接头设置在密封管道靠近排气管的一端，所述出水接头设置在密封管道靠近进气管的一端。

在上述技术方案的基础上，优选的，所述密封管道的两端分别成型有与安装盘相连接的第一法兰盘。

优选的，所述进气管靠近所述安装盘的一端外侧成型有第二法兰盘，所述排气管靠近所述安装盘的一端外侧成型有第三法兰盘。

优选的，所述进气管远离所述安装盘的一侧外侧一体成型有第四法兰盘，且所述第四法兰盘与防爆发动机的排气尾管连接。

本实用新型相对于现有技术具有以下有益效果：