[实用新型]一种汽车保险杠装饰内板安装定位检测检具

说明书

本实用新型公开了一种汽车保险杠装饰内板安装定位检测检具，其特征在于：包括：气缸，所述气缸输出端连接有第一推杆，所述第一推杆上方设置有连接板，所述连接板呈工字型，所述连接板上方前侧设置有第二推杆，所述连接板上方后侧设置有第三推杆，所述第三推杆顶端设置有第一夹持板，所述连接板缺口处设置有第一支架，所述第一支架转动连接有夹持杆，所述夹持杆一端上表面设置有重力块，所述重力块位置与第二推杆顶端位置相互对应，通过设置连接板、第二推杆、第三推杆以及夹持杆相互配合，从而避免员工对待检测产品一个一个操作夹持定位，降低了人工操作造成的周期长效率低的影响，提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车检测技术领域，具体涉及一种汽车保险杠装饰内板安装定位检测检具。

背景技术

汽车保险杠装饰内板检测，是一个复杂的过程，对于传统的检测方法来说，费时费力，不能适应大批量产品生产的检测要求。检具是实现产品检测的重要手段，是为方便检查产品质量而设计制作的专用工具。检具主要用于大批量生产，比使用通用计量器具检验更省时省力。检具虽没有刻度，不能检测出被测工件的具体尺寸、相互位置和形状的大小，但能判断出被测要素是否在制造公差范围内检具作、为产品品质的检测工具，对冲压件、组件、分总成、总成的制造品质，起着层层把关的作用，是保证车身制造品质的关键因素。因此，合理、高效地设计开发冲压焊接件检具，具有着重要的意义。

汽车保险杠装饰内板作为吸收和缓冲外界冲击力、对车身具有重要防护作用的一种装置，然而现有的汽车保险杠装饰内板的检具，对待检产品的定位大多使用的都是简单手动的夹紧钳，为保证定位的准确，检具上基本上都会使用多个并进行多处定位，在检测过程中还需要员工一个一个的按下和打开，导致检测的工艺复杂，周期长，效率低，且误差较大。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了能够更加高效的对待检测产品进行夹持，降低人工操作造成周期长效率低的影响，提高工作效率。

本实用新型要解决技术问题而采取的技术方案为：一种汽车保险杠装饰内板安装定位检测检具，包括：气缸，所述气缸输出端连接有第一推杆，所述第一推杆上方设置有连接板，所述连接板呈工字型，所述连接板上方前侧设置有第二推杆，所述连接板上方后侧设置有第三推杆，所述第三推杆顶端设置有第一夹持板，所述连接板缺口处设置有第一支架，所述第一支架转动连接有夹持杆，所述夹持杆一端上表面设置有重力块，所述重力块位置与第二推杆顶端位置相互对应。

所述第二推杆长度能够满足其推动夹持杆移动。

所述夹持杆另一端下方设置有第二夹持板，所述第二夹持板与第一夹持板位置相互对应。

所述第一夹持板与第二夹持板之间设置有限位板。

所述限位板下方连接有第二支架。

所述第一支架、第二支架以及气缸均设置于底座上。

所述底座四角设置有连接块，所述连接块下方设置有转轮架，所述转轮架上设置有转轮。

本实用新型的有益效果是，通过设置气缸，从而能够推动连接板上下移动，通过设置连接板，从而能够实现第二推杆以及第三推杆同步上下移动，通过设置夹持杆，从而能够在第二推杆的作用下，夹持杆带动第二夹持板上下移动，通过设置重力块，从而当夹持杆失去第二推杆的作用力时，第二夹持板能够向上移动，连接板、第二推杆、第三推杆以及夹持杆相互配合，从而避免员工对待检测产品一个一个操作夹持定位，降低了人工操作造成的周期长效率低的影响，提高了工作效率。

附图说明

图1是本实用新型的侧视结构示意图；

图2是本实用新型的正视结构示意图；

图3是本实用新型的俯视结构示意图。