[实用新型]一种简易型预埋槽道用管片模具定位装置

说明书

本实用新型公开了一种简易型预埋槽道用管片模具定位装置，它包括预埋锚杆、锁紧螺杆、槽道、几型防松垫片、E型尼龙连接件、定位支撑钢板、定位连接杆和紧固螺母。针对传统预埋槽道定位依附于锚钉与T型螺栓，易造成锚钉与钢筋接触，管片难于脱模的缺陷。通过设置E型尼龙连接件，使几型防松垫片与定位支撑钢板形成一体，利用定位连接杆，实现槽道的简易安装与精确定位，避免锚钉与主体钢筋的接触，提升混凝土管片的脱模效率；可防止塑料构件留存于混凝土管片内，影响管片的受力性能；设置防滑肋条，使E型尼龙连接件与几型防松垫片、定位支撑钢板三者脱模中不易发生脱落；槽道与锁紧螺杆之间设置几型防松垫片，提高了预埋槽道的防松性能。

技术领域

本实用新型涉及城市轨道交通铁路接触网隧道内的预埋槽道技术领域，具体是一种简易型预埋槽道用管片模具定位装置。

背景技术

近年来，我国城市轨道交通铁路建设迅速发展，盾构管片预埋槽道技术已被广泛应用于工程中。预埋槽道的传统固定方式是将槽道、锚钉绑扎于钢筋笼固定安装，使预埋槽道与管片模具的贴合度较低，难以达到理想的预埋效果。随着对预埋槽道固定安装定位的要求愈来愈苛刻，目前，管片制作中通常采用T型螺栓将槽道固定于管片模具或将槽道焊接于模具，此方法虽然解决了槽道与管片模具贴合度的问题，但是会增加模具的损坏度，不利于模具的循环使用，管片难以脱模，从而降低施工效率，增加总体建设的成本。

实用新型专利CN209228379U设计了一种预埋槽道的安装结构，锚杆绑扎固定于定位钢筋，定位钢筋焊接于钢筋笼；模板上设有定位，T型定位螺钉将预埋槽道固定在台车模板上。发明专利CN108442697A设计了一种适于预埋槽道用的精确定位型快拆模板及其拆装方法，模具上设置两列定位块，且定位块两端部增设快速夹紧机构，快速夹紧机构的一端设置卡爪，与槽道相互卡合，另一端设置锁紧手柄，与模板相互垂直；利用锁紧手柄，使卡爪与槽道相互卡合，旋转锁紧手柄与模具垂直，实现预埋槽道的固定。发明专利CN109695473A设计了一种铁路隧道预埋槽道固定装置及固定方法，台车模板设置定位孔，T型螺栓穿过模板上的定位孔放入槽道内部的开口中，顺时针旋转90°并拧紧螺母，使槽道和台车模板紧贴。实用新型专利CN206220264U设计了一种预埋槽道，模具底模上开设安装孔，定位块穿过安装孔，利用螺帽固定于模具。这些专利通过在模具上开设定位孔实现预埋槽道的固定安装，但未考虑混凝土浇筑完成，难以快速拆模的问题，而且不利于模具的循环使用，造成资源浪费等。实用新型专利CN207144959U设计了一种塑料制预埋槽道定位固定装置，塑料固定盖的上端与下端接触部位镂空设计，其顶部设置锚杆，利用内六角平端紧定螺钉，塑料制固定盖与双头紧固螺栓形成一体，双头紧固螺栓与管片模具螺纹连接固定。混凝土养护结束，施加脱模力，使固定盖上下端的扇形镂空断开。但塑料制固定盖的端部预留在管片中，易造成槽道接触部位的混凝土受力不稳定。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题就是克服以上的技术缺陷，提供一种简易型预埋槽道用管片模具定位装置，克服了传统预埋槽道定位依附于锚钉与T型螺栓，易造成锚钉与钢筋接触，管片难于脱模的缺陷。与现有预埋槽道相比，槽道内部增设E型尼龙连接件，几型防松垫片与定位支撑钢板二者形成一体，利用定位连接杆，实现槽道的简易安装，避免了锚钉与主体钢筋的接触，提升了混凝土管片的脱模效率；脱模时，可防止塑料构件留存于混凝土管片内，提高了混凝土管片的受力性能；设置防滑肋条，使E型尼龙连接件与几型防松垫片、定位支撑钢板连接牢固，脱模过程中不易发生脱落；槽道与锁紧螺杆之间设置几型防松垫片，提高了预埋槽道的防松性能。

为了解决上述问题，本实用新型的技术方案为：一种简易型预埋槽道用管片模具定位装置，包括预埋锚杆、锁紧螺杆、槽道、几型防松垫片、E型尼龙连接件、定位支撑钢板、定位连接杆、紧固螺母；