[实用新型]可拆分式大型水轮发电机转子吊装定位器

说明书

一种可拆分式大型水轮发电机转子吊装定位器，包括定位支杆，定位支杆一端与两根固定杆的端部铰接，固定杆另一端部设有单体连接插槽；固定杆上可滑动地设有滑动块，滑动块与滑动杆一端铰接，滑动杆另一端与定位支杆铰接；固定杆上设有定位器固定卡。本装置将吊装定位器设计为可拆卸地模块化结构，能够适用于不同尺寸的转子，适用范围广，也降低了吊装的安全风险；同时本装置利于搬运和储存，提高工作效率。

技术领域

本实用新型属于水轮发电机转子吊装设备领域，特别涉及一种可拆分式大型水轮发电机转子吊装定位器。

背景技术

目前大型转子吊装过程中，为了防止转子落下时与定子线棒表面不发生碰撞，通常需要大量的人员分布在定子基座上端板与转子上端来监测吊装时的转子表面间隙。桥机吊装转子从定子上端进入定子机坑，由于定子与转子的间隙（又称空气间隙）多为2-5cm，吊装过程中安装人员很容易在保护转子不碰击定子的过程中把手卡在间隙里。同时，在定子上端的工作人员存在损伤定子汇流环与线棒上端部绝缘的风险。

现有的吊装方式既需要大量人员进行高空作业又缺乏对人员与设备的合理防护，存在较大的安全风险。同时，转子吊装后空气间隙需要均匀，根据机组安装要求，最大最小差值不大于平均间隙的正负4%。现有的吊装方式，完全不能满足空气间隙的安装要求，需要在吊装后进行间隙调整工作。

发明内容

鉴于背景技术所存在的技术问题，本实用新型所提供的可拆分式大型水轮发电机转子吊装定位器，本装置将吊装定位器设计为可拆卸地模块化结构，能够适用于不同尺寸的转子，适用范围广，也降低了吊装的安全风险；同时本装置利于搬运和储存，提高工作效率。

为了解决上述技术问题，本实用新型采取了如下技术方案来实现：

一种可拆分式大型水轮发电机转子吊装定位器，包括定位支杆，定位支杆一端与两根固定杆的端部铰接，固定杆另一端部设有单体连接插槽；固定杆上可滑动地设有滑动块，滑动块与滑动杆一端铰接，滑动杆另一端与定位支杆铰接；固定杆上设有定位器固定卡。

优选的方案中，所述的定位支杆的端部设有定位头。

优选的方案中，所述的固定杆上设有水平仪。

优选的方案中，所述的一根定位支杆、两根固定杆、一个定位器固定卡、一个定位头、一个水平仪、两根滑动杆、两个滑动块和两个单体连接插槽构成了一个定位单元，多个定位单元首尾连接形成了圆环形的吊装定位器。

优选的方案中，所述的相邻两个定位单元中的两根固定杆插接连接。

优选的方案中，所述的定位头为橡胶材质。

优选的方案中，所述的定位器固定卡包括两块圆弧形管箍，圆弧形管箍上设有连接板，连接板上设有多个螺栓孔。

本专利可达到以下有益效果：

本技术方案中的同一个定位单元中的两根固定杆可转动，两根滑动杆从动转动。当定位器固定卡固定后，圆环形的吊装定位器的形状会固定，不会发生变形。在现场转子吊装前，根据转子的尺寸，确定定位单元的数量，在定位单元数量一定的情况下，吊装定位器的半径是一定的；通过改变定位单元的数量从而改变吊装定位器的半径大小；本装置将吊装定位器设计为可拆卸地模块化结构，能够适用于不同尺寸的转子，适用范围广，同时利于搬运和储存，提高工作效率。定位头端面是橡胶材质，保证与转子接触时，不损伤转子端面的磁极。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

图1为本实用新型定位单元结构图；

图2为本实用新型圆环形的吊装定位器安装效果图;

图3为本实用新型定位器固定卡结构图。