[实用新型]一种便于装配运输的钣金包裹箱

说明书

本实用新型提供一种便于装配运输的钣金包裹箱，包括第一侧板、第二侧板、后侧板、顶板、底板、前中板、放置组件和取出拉门；第一侧板、第二侧板与后侧板的两端可拆卸连接，顶板和底板均与第一侧板和第二侧板可拆卸连接；前中板的两端分别与第一侧板和第二侧板可拆卸固定；取出拉门的一端与第二侧板铰接，另一端与第一侧板之间通过锁件固定锁合；放置组件与第一侧板和第二侧板形成转动连接，从而形成开口可以进行投递包裹。本实用新型的钣金包裹箱由多个部分可拆卸固定而成，在运输时，将各部分分别进行运输，可以减小体积，提高单次运输的数量，装载效率高，运输成本低；当使用时直接使用螺栓螺母将各部分进行组装为钣金箱体即可。

技术领域

本实用新型属于机箱技术领域，尤其是涉及一种便于装配运输的钣金包裹箱。

背景技术

钣金机箱是针对金属薄板(一般在6mm以下)使用综合冷加工工艺，冷却后形成所需要的极限。加工工艺包括剪、冲、切、复合、折、焊接、铆接、拼接、成型(如汽车车身)等。其显著的特征就是同一零件厚度一致。使用钣金所制作的机箱，既能满足机箱的各种功能和外观的要求，又能使得冲压模具制造，成本低。

现有的由钣金制成的包裹箱多数是直接成型为一整个箱体，在进行运输的过程中占地空间大，运输过程中的装载效率低，运输成本高。

实用新型内容

本实用新型要解决的问题是提供一种便于装配运输的钣金包裹箱，该钣金包裹箱由多个部分可拆卸固定而成，在运输时，将各部分分别进行运输，可以减小体积，提高单次运输的数量，装载效率高，运输成本低；当使用时直接使用螺栓螺母将各部分进行组装为钣金箱体即可。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种便于装配运输的钣金包裹箱，包括第一侧板、第二侧板、后侧板、顶板、底板、前中板、放置组件和取出拉门；

所述第一侧板、第二侧板与后侧板的两端通过一号螺栓和一号螺母可拆卸连接，所述顶板和底板分别固定设置于第一侧板和第二侧板的顶部和底部且均与第一侧板和第二侧板通过二号螺栓和二号螺母实现可拆卸连接；所述前中板、放置组件和取出拉门由上到下设置且均与后侧板正对，所述前中板的两端分别与第一侧板和第二侧板通过三号螺栓和三号螺母可拆卸固定；所述取出拉门的一端与第二侧板铰接，另一端与第一侧板之间通过锁件固定锁合；所述放置组件与第一侧板和第二侧板形成转动连接，从而形成开口可以进行投递包裹。

进一步地，所述第一侧板和第二侧板相对设置且其结构相互对称；所述顶板和底板相对设置，且其结构相互对称；

所述第一侧板和第二侧板的顶部和底部的两端处均设置有第一对接板，所述第一对接板上开设有第一连接孔；所述顶板和底板朝向第一侧板设置的一面的四角处均设置有第二对接板，所述第二对接板上开设有第二连接孔，所述第一连接孔和第二连接孔正对设置，从而二号螺栓贯穿第一连接孔和第二连接孔配合二号螺母将底板、顶板分别与第一侧板和第二侧板进行固定安装。

进一步地，所述第一侧板和第二侧板邻近后侧板的一端由上到下设置有多个固定通孔，所述后侧板两端的侧壁上设置有多个对接通孔，所述固定通孔与对接通孔一一正对设置，一号螺栓贯穿所述固定通孔和对接通孔配合一号螺母将后侧板与第一侧板、第二侧板进行可拆卸固定。

进一步地，所述第一侧板和第二侧板远离后侧板的一端设置有三个通孔，所述前中板的两端侧壁上设置有与三个所述通孔相配合的三个定位孔，所述三号螺栓贯穿所述通孔和定位孔配合三号螺母将前中板和第一侧板、第二侧板进行固定。

进一步地，所述放置组件包括放置拉板、两个连接三角板和挡板，所述放置拉板的顶部设置有拉手，所述放置拉板的两侧壁上设置有连接板，两个所述连接三角板的一端分别与两个连接板固定连接，所述连接三角板通过连接杆与挡板进行固定，所述连接杆与放置拉板平行设置，所述挡板与放置拉板相垂直。

进一步地，所述连接三角板的两个相邻的角端与所述连接板固定连接，另一个角端与连接杆进行固定。