[实用新型]一种集装箱用的可防水GPS定位器

说明书

本实用新型涉及GPS定位装置技术领域，主要涉及一种集装箱用的可防水GPS定位器，包括上壳体、下壳体和控制组件，上壳体靠近内壁的位置上设有防水台，下壳体上设有防水槽，防水台和内壁之间设有连接柱，连接柱上端口设有开口，连接柱的底部设有第一环形围边槽，下壳体的对应位置上设有连接槽，连接槽的上端口处还设有第二环形围边槽，连接槽套接于连接柱外侧，连接槽的开口嵌于第一环形围边槽内，连接柱的开口嵌于第二环形围边槽内，控制组件置于防水台内侧，控制组件包括GPS定位芯片、通信模块和电池，控制组件上粘接有防水膜，本实用新型加强了结构的密封性从而增加其防水效果，可以有效地保护GPS定位器。

技术领域

本实用新型涉及GPS定位装置技术领域，更具体地说，它涉及一种集装箱用的可防水GPS定位器。

背景技术

在水域工作中，潮湿的环境经常会导致GPS装置的内部芯片受到腐蚀、电路板短路损坏等，以至于工作受阻，造成较大的财产损失。同时，在水域工作中，工作仪器一旦意外落水或被雨水、水浪溅到，导致仪器进水，也极易使得仪器损坏。虽然目前的GPS定位装置能够安装防水外壳，具有一定的防水能力，但一般结构的防水性能普遍较差，不适用于长期在水域中工作。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种设计合理、具有良好的防水性，能够较好地保护GPS定位器内部组件的集装箱用的可防水GPS定位器。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种集装箱用的可防水GPS定位器，包括上壳体、下壳体和控制组件，所述上壳体和下壳体之间采用螺钉连接，所述上壳体靠近内壁的位置上设有防水台，所述防水台呈“回”字状，所述下壳体上设有与防水台相适配的防水槽，防水台和内壁之间设有连接柱，所述连接柱上端口设有开口，连接柱的底部设有第一环形围边槽，下壳体的对应位置上设有与连接柱相适配的连接槽，所述连接槽为两端设有开口且内部具有空腔的结构，连接槽的上端口处还设有第二环形围边槽，连接槽套接于所述连接柱外侧，连接槽的开口嵌于所述第一环形围边槽内，连接柱的开口嵌于所述第二环形围边槽内，所述控制组件置于防水台内侧，控制组件包括GPS定位芯片、通信模块和电池，GPS定位芯片、通信模块和电池之间为电性连接，所述控制组件上粘接有防水膜。

进一步，所述连接柱的外壁上设有第一防滑纹，连接槽的内壁上设有与所述第一防滑纹相适配的第二防滑纹。

再进一步，所述防水膜外还涂有胶层。

作为优选，所述防水台上还固定有第一密封圈，所述上壳体和下壳体之间还设有第二密封圈。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：在壳体内部增加了防水台结构，同时还加强了上壳体和下壳体之间连接件的结构，大大增强了壳体之间的密封性，从而增强了壳体的防水效果，更好地保护了GPS定位器内部的控制组件，因为GPS定位芯片、通信模块和电池都不能轻易进水或是受潮，否则就会影响到其使用效果且降低使用寿命。本实用新型结构设计合理、防水性较好、实用性强。

附图说明

图1为本实用新型实施例的整体结构示意图；

图2为本实用新型实施例的上壳体内部结构图；

图3为本实用新型实施例的下壳体内部结构示意图；

图4为本实用新型实施例的连接柱结构示意图；

图5为本实用新型实施例的连接槽结构示意图。

1-上壳体；2-下壳体；3-防水台；4-连接柱；4a-第一环形围边槽；5-控制组件；5a-GPS定位芯片；5b-通信模块；5c-电池；6-防水槽；7-连接槽；7a-第二环形围边槽；8-第一密封圈；9-第二密封圈；10-第一防滑纹；11-第二防滑纹；12-防水膜。

具体实施方式