[实用新型]一种顶管辅助顶进装置

说明书

本实用新型公开了一种顶管辅助顶进装置，包括传力装置，传力装置设置于顶进管道外侧，传力装置下方设置有滚轮，用于辅助传力装置向指定方向顶进。本实用新型中公开的顶管辅助顶进装置，其适合于小尺寸工作井顶管顶进施工，能够解决当工作井沿顶进方向尺寸过小导致常规的顶管施工方案不能顺利实施的问题。

技术领域

本实用新型涉及顶管施工技术领域，具体涉及一种顶管辅助顶进装置。

背景技术

顶管是地下管道非开挖施工的一种，它的特点是将管道铺设从明挖改为暗挖。这对交通繁忙，人口密集，地面建筑众多，地下构筑物和管线复杂的市区来说是非常重要的。铺设新的煤气、热力、电力、给水、排水等地下管道以及地下通道，沿用以往开槽铺设已经越来越困难，甚至难以实施。

随着城市的发展，在人口密集区、建筑物密集区的顶管施工需求越来越大，在顶管顶进之前需要开挖工作井和接收井。而位于建筑密集区域，顶管工作井容许开挖尺寸严格受限，且已完成工作井尺寸偏小，按常规顶进方法无法完成顶进，重新改变确定工作井位置，这会使得造价有巨大的增加，不利于项目投资控制。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是，针对现有技术存在的上述缺陷，提供了一种顶管辅助顶进装置，其适合于小尺寸工作井顶管顶进施工，能够解决当工作井沿顶进方向尺寸过小导致常规的顶管施工方案不能顺利实施的问题。

本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是：

一种顶管辅助顶进装置，包括传力装置，传力装置设置于顶进管道外侧，传力装置下方设置有滚轮，用于辅助传力装置向指定方向顶进。

按上述技术方案，所述传力装置包括第一传力梁、第二传力梁和第三传力梁，所述第二传力梁两端分别连接第一传力梁和第三传力梁，所述第一传力梁和第三传力梁分别设置于顶进管道两侧，第二传力梁设置于顶进管道的端部外侧，所述滚轮设置于第一传力梁和第三传力梁下方。

按上述技术方案，所述第二传力梁与顶进管道之间设置有顶铁。

按上述技术方案，所述第一传力梁一侧连接第二传力梁，另一侧连接有第四传力梁，所述第四传力梁一侧设置有固定板，第四传力梁与固定板之间设置有第一主顶油缸。

按上述技术方案，所述第三传力梁一侧连接第二传力梁，另一侧连接有第五传力梁，所述第五传力梁与固定板之间设置有第二主顶油缸。

按上述技术方案，所述第一传力梁、第二传力梁、第三传力梁、第四传力梁和第五传力梁均为H型钢，第一传力梁、第二传力梁、第三传力梁、第四传力梁和第五传力梁之间通过焊接或者螺栓连接，传力梁内侧设置有加劲肋。

按上述技术方案，所述固定板设置于第一传力梁和第三传力梁沿管道顶进的反方向。

按上述技术方案，所述传力装置有多个，沿垂向依次布置，相邻传力装置之间设置有连接方钢，用于连接不同的传力装置。

按上述技术方案，所述连接方钢上开设有多个插孔，传力装置上设置有与插孔相适配的插销，插销根据需要插入不同的插孔，实现相邻传力装置的间距可调。

按上述技术方案，所述滚轮连接于连接方钢下部。

按上述技术方案，所述滚轮下方设置有导轨，顶进管道下方设置有轨枕，导轨与轨枕通过螺栓连接或焊接。导轨与轨枕均可采用槽钢，轨枕与地面采用膨胀螺栓连接。导轨用于支撑传力装置并提供顶进引导的作用，在顶管顶进过程中控制顶进方向垂直，同时使上部的支撑传力装置能够随管片一起正常向前滑动。

按上述技术方案，所述第一传力梁与顶进管道之间的夹距为50mm，第三传力梁与顶进管道之间的夹距为50mm；所述第一传力梁和第三传力梁的内侧均通过黏结材料连接有橡胶垫块。

本实用新型具有以下有益效果：