[实用新型]一种卡接精准的汽车连接线插接件有效

专利信息
申请号: 202120745202.4 申请日: 2021-04-13
公开(公告)号: CN215343206U 公开(公告)日: 2021-12-28
发明(设计)人: 臧斌斌;唐旭军 申请(专利权)人: 盐城世明电子器件有限公司
主分类号: H01R13/639 分类号: H01R13/639;H01R13/46;H01R24/00;H01R13/40;H01R13/73
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 224000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 精准 汽车 连接线 插接
【说明书】:

实用新型涉及插接件技术领域,具体公开了一种卡接精准的汽车连接线插接件。本实用新型通过如下技术方案予以实现,一种卡接精准的汽车连接线插接件,包括母端外壳、母端子、母端限位块、公端外壳、公端子、公端限位块,本实用新型通过母端外壳前端多台阶面的结构和公端外壳结合,提高公端外壳母端外壳的保持力,本实用新型还通过第一、第二、第三锁止结构,确保了母端外壳和公端外壳之间、母端子和母端外壳之间、公端子和公端外壳之间结合的稳定性,提高汽车行驶过程中插接件连接的可靠性。

技术领域

本实用新型涉及插接件技术领域,具体涉及一种卡接精准的汽车连接线插接件。

背景技术

接插组件在汽车领域应用广泛,例如用于车身控制器、仪表控制器、安全气囊控制器等相关领域的控制,用于将模块与线束连接,从而传输信号、电力或两者的组合。

汽车线束插件是电流传递的过渡结构,插件结构设计及固定可靠性对线束安全至关重要。若卡接不精准,在汽车行驶振动过程中发生脱落,则易导致各类接触不良等故障发生。

实用新型内容

本实用新型解决的问题是:针对现有技术中汽车连接线插接件存在接触不良的隐患,提出一种卡接精准的汽车连接线插接件。

本实用新型通过如下技术方案予以实现,一种卡接精准的汽车连接线插接件,包括母端外壳、母端子、公端外壳、公端子;

所述母端外壳前端的截面形状为多台阶面的凸形,所述母端外壳从接近前端面的位置沿长度方向向后延伸设有若干独立的母端型腔,每一个母端型腔中设有一个母端子,所述母端外壳的前端面设有供公端子插入母端型腔的接纳孔;

所述母端外壳的上面成型有一个由母端壳体前端向后延伸的第一锁止弹片,该第一锁止弹片的前端构成母端外壳前端凸形结构的一部分,所述锁止弹片后方成C形向上迂回连接至母端壳体后端的两侧,所述第一锁止弹片上成型有至少一个第一锁止凸台;

所述公端外壳的前端设有与母端外壳前端结构相匹配的插槽;所述插槽内设有与母端外壳上的锁止凸台相对应的第一锁止槽,在母端外壳插入公端外壳的插槽后,所述第一锁止凸台与第一锁止槽形成第一锁止结构;

所述公端外壳从接近插槽底面的位置沿长度方向向后延伸设有若干个独立的公端型腔,每一个公端型腔中设有一个公端子,所述插槽的底面设有供公端子的针状结构伸出的小孔,在母端外壳插入公端外壳的插槽后,公端子的针状结构插入母端子,形成有效的电性连接。

进一步地,所述母端子前端的母主体部为方形,在母主体部的后方有向外延伸的一个矩形凸起,所述母端型腔为与母端子相匹配的带凸起的矩形结构,所述母主体部侧面设有第二锁止槽,所述母端型腔的相应位置成型有一个悬空向前延伸的第二锁止弹片,所述第二锁止弹片连接至母端壳体的前端,所述第二锁止弹片上成型有一个第二锁止凸台,在所述母端子插入母端型腔最深处时,所述第二锁止凸台与第二锁止槽形成第二锁止结构。

进一步地,所述母端外壳安装有母端限位块,所述母端限位块通过两侧的卡扣可拆卸的安装在母端外壳上,所述母端限位块下方设有第四锁止凸台,所述第四锁止凸台伸入母端型腔中,抵在母端子的母主体部的后方。

进一步地,所述公端子前端为针状结构,中间的公主体部为方向,在公主体部的两侧向上延伸有两个凸部,所述公端型腔为与公主体部相匹配的上方两侧带凸起的矩形结构,所述公主体部上面设有第三锁止槽,所述公端型腔的相应位置成型有一个悬臂形向后延伸的第三锁止弹片,所述第三锁止弹片上成型有一个第三锁止凸台,在所述公端子插入公端型腔最深处时,所述第三锁止凸台和第三锁止槽成第三锁止结构。

进一步地,所述公端外壳安装有公端限位块,所述公端限位块通过两侧的卡扣可拆卸的安装在公端外壳上,所述公端限位块下方设有第五锁止凸台,所述第五锁止凸台伸入公端型腔中,抵在公端子的公主体部的后方。

进一步地,所述公端外壳底部还设有一个C形卡槽,与汽车部件的卡件连接。

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