[实用新型]路桥限高防撞装置

说明书

本实用新型公开了一种路桥限高防撞装置，包括：支撑件、圆环、圆盘、限高杆和抗剪件，所述圆盘设置在所述支撑件的上端一侧，所述圆环可转动地设置在所述圆盘上，所述限高杆设置在两个所述圆环之间，所述抗剪件设置在所述圆环和所述圆盘之间，使所述限高杆靠近所述支撑件的下端。当车辆撞到限高杆，抗剪件被剪断，圆环和圆盘发生相对转动，防止限高杆被撞断以及车辆上部被撞变形，危及驾驶员的生命安全。

技术领域

本实用新型涉及限高架技术领域，具体是涉及一种路桥限高防撞装置。

背景技术

道路限高架是限制大型车辆通过重要公路、桥梁的主要措施，每年都有因大型车辆不受限制而被压坏的重要道路、桥梁，进而再花大量的价钱去维修、重建，严重影响交通。现有一种缓冲式道路限高架，包括立柱、横梁、警示牌、限高杆和弧形导轨，立柱顶部固定有横梁，横梁底部两端固定有两个弧形导轨，两个弧形导轨之间设置有限高杆，限高杆两端均安装有滑轮，弧形导轨内部设置有弧形滑槽，限高杆两端的滑轮滑动安装在弧形滑槽内，弧形导轨靠近限高杆一侧开设有供限高杆活动的弧形口。然而，限高杆在弧形导轨内运动时，由于摩擦阻力，限高杆未转动到90度的时候就会被卡死，容易造成限高杆被撞断以及车辆上部变形，严重时会危及驾驶员的生命安全。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种路桥限高防撞装置，以防止限高杆被撞断。

为了达到上述目的，本实用新型提供了一种路桥限高防撞装置，包括：支撑件、圆环、圆盘、限高杆和抗剪件，所述圆盘设置在所述支撑件的上端一侧，所述圆环可转动地设置在所述圆盘上，所述限高杆设置在两个所述圆环之间，所述抗剪件设置在所述圆环和所述圆盘之间，使所述限高杆靠近所述支撑件的下端。

可选的，所述路桥限高防撞装置还包括：回转机构和张拉线，所述回转机构包括：转轴、止动销、第一弹性和法兰盘，所述支撑件上设置有圆孔，所述圆孔底部设置有限位孔，所述转轴一端可转动地设置在所述圆孔内，所述转轴另一端与所述圆盘连接，所述转轴设置有中心孔，所述法兰盘设置在所述止动销上，所述第一弹性设置在所述止动销上所述法兰盘和所述圆盘之间，使所述止动销能够插入所述限位孔以限制所述止动销转动，所述张拉线位于所述限高杆的侧上方并连接两个所述止动销。

可选的，所述圆盘内设置有穿线孔，所述张拉线通过所述穿线孔连接所述止动销。

可选的，所述第一弹性件包括弹簧。

可选的，所述张拉线上还设置有保护套。

可选的，所述圆环内圈设置有半圆槽，所述圆盘的外圆上设置有连接齿，所述连接齿位于所述半圆槽内，所述半圆槽内设置有第二弹性件连接所述连接齿和所述半圆槽一端。

可选的，所述圆盘和所述圆环之间转动角度为90～180度。

本实用新型提供一种路桥限高防撞装置，包括：支撑件、圆环、圆盘、限高杆和抗剪件，所述圆盘设置在所述支撑件的上端一侧，所述圆环可转动地设置在所述圆盘上，所述限高杆设置在两个所述圆环之间，所述抗剪件设置在所述圆环和所述圆盘之间，使所述限高杆靠近所述支撑件的下端。当车辆撞到限高杆，抗剪件被剪断，圆环和圆盘发生相对转动，防止限高杆被撞断以及车辆上部被撞变形，危及驾驶员的生命安全。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式，下面将对具体实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。

图1是本实用新型一实施例提供的路桥限高防撞装置示意图；

图2是本实用新型一实施例提供的回转机构示意图；

图3是本实用新型一实施例提供的限高杆卡死示意图；

图4是本实用新型一实施例提供的抗剪件剪断前示意图；