[实用新型]一种空压机节能用热量回收装置有效
申请号: | 202120748302.2 | 申请日: | 2021-04-13 |
公开(公告)号: | CN215213835U | 公开(公告)日: | 2021-12-17 |
发明(设计)人: | 高雄发 | 申请(专利权)人: | 江苏气老板节能技术有限公司 |
主分类号: | F04B39/00 | 分类号: | F04B39/00;F04B39/02;F04B39/06 |
代理公司: | 武汉世跃专利代理事务所(普通合伙) 42273 | 代理人: | 倪娅 |
地址: | 210000 江苏省南通市自贸区*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 空压机 节能 热量 回收 装置 | ||
本实用新型涉及空压机热量回收技术领域,且公开了一种空压机节能用热量回收装置,所述空压机左侧固定连接有热量回收机构,所述热量回收机构左侧固定连接有出水阀,所述热量回收机构顶部中间固定连接有保险机构。该空压机节能用热量回收装置,压缩的空气在产生热量后,通过热空气上升原理通过输气管输送至箱体内的加热螺旋管内,将空气中的热对箱体内隔板顶部的冷水进行加热,从而达到对热量合理节能利用的目的,冷却的空气下降通过回气管重新回流至空压机内,从而达到循环热量回收利用的目的,同时携带热量的润滑油通过油泵和抽热管配合输送至加热板内的加热腔道内,通过加热片导出进一步对隔板顶部的冷却水进行加热。
技术领域
本实用新型涉及空压机热量回收技术领域,具体为一种空压机节能用热量回收装置。
背景技术
空气压缩机是一种用以压缩气体的设备。空气压缩机与水泵构造类似。大多数空气压缩机是往复活塞式,旋转叶片或旋转螺杆。离心式压缩机是非常大的应用程序。
空压机在正常工作过程中,将空气中的气体进行压缩后,会使得压缩后的空气产生热量,从而造成压缩后的空气具有不稳定性,空压机在使用过程中会使得空压机内的润滑油产生热量,从而使得润滑效果变差,因此针对空压机产生的热量需要得到合理的处理。
现有的会在空压机一些发热量大的部位安装上散热风扇进行冷却,但散热风扇冷却效果有限,且不能对热量进行合理的利用,没有做到节能减排的目的,因此需要进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种空压机节能用热量回收装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种空压机节能用热量回收装置,包括空压机,所述空压机左侧固定连接有热量回收机构,所述热量回收机构左侧固定连接有出水阀,所述热量回收机构顶部中间固定连接有保险机构。
所述热量回收机构包括箱体,所述箱体固定连接于空压机左侧,所述箱体内靠近底部固定连接有支撑板,所述支撑板顶部固定连接有油泵,所述油泵右侧固定连接有抽热管,所述油泵左侧固定连接有输热管,所述输热管顶端固定连接有加热板,所述加热板顶部固定连接有加热片,所述加热板底部右侧固定连接有回流管。
优选的,所述抽热管和回流管右端均贯穿至箱体外右侧,所述抽热管和回流管右端在箱体外固定连接有空压机,能够将具有热量的软化油抽出将热量通过加热腔道和加热片加热箱体内水,从而达到合理利用热量的目的。
优选的,所述加热板内开设有加热腔道,所述加热腔道两端连通有输热管和回流管,能够将热量合理利用后,达到冷却后的软化油重新回流至空压机内,保证了润滑效果。
优选的,所述箱体在加热板顶部固定连接有隔板,所述隔板两侧分别固定连接有回气管和输气管,所述输气管和回气管顶端均固定连接有加热螺旋管,能够将压缩后具有热量的空气输送箱体内的加热螺旋管内,对产生的热量进一步进行合理的利用。
优选的,所述加热片镶嵌在隔板内,所述加热片顶部延伸至隔板顶部,能够保证了整体加热效果。
优选的,所述回气管右端固定连接有空压机左侧底部,所述输气管底端固定连接有空压机顶部左侧,能够将冷却后的空气重新排到空压机内。
优选的,所述保险机构包括溢出管,所述溢出管固定连接于箱体顶部,所述溢出管内底部固定连接有密封套,所述密封套顶部设置有锥形塞,所述锥形塞顶固定连接有固定杆,所述固定杆顶端滑动连接有镂空板,所述镂空板外圈固定连接有溢出管,所述固定杆在镂空板和锥形塞之间套接有弹簧。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种空压机节能用热量回收装置,具备以下有益效果:
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