[实用新型]一种可燃气管道智能加热器有效

专利信息
申请号: 202120749385.7 申请日: 2021-04-13
公开(公告)号: CN215170437U 公开(公告)日: 2021-12-14
发明(设计)人: 王立志 申请(专利权)人: 沈阳兴旺达汽车技术开发有限公司
主分类号: F02M21/06 分类号: F02M21/06
代理公司: 辽宁中科品创专利代理事务所(普通合伙) 21261 代理人: 肖月华
地址: 110000 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 燃气 管道 智能 加热器
【说明书】:

实用新型公开了一种可燃气管道智能加热器,包括外筒体和燃气管道,燃气管道嵌于外筒体内,且燃气管道由外筒体的左端螺旋延伸至外筒体的右端,燃气管道表面绕设有加热丝,加热丝的左端从燃气管道的左端螺旋缠绕在燃气管道上相邻的螺旋间距开口内,加热丝上串联温度传感器,外筒体左右两端分别连接第一端盖和第二端盖,加热丝和燃气管道左端贯穿第一端盖,加热丝右端贯穿第二端盖,通过加热丝对燃气管道内的燃气进行加热,使可燃气气化充分,提高使用终端的可燃气使用率,温度传感器可实时监测燃气管内的温度,温度传感器连接外部的控制器,通过控制器可控制加热丝的开启和关闭,方便对燃气管道的温度进行监测和加热。

技术领域

本实用新型涉及加热器技术领域,具体领域为一种可燃气管道智能加热器。

背景技术

现在世界已经快速的进入低排放、少污染的低碳时代,节能,环保已经成为一种新的趋势,在这种趋势下,多种新型能源应时而生,以LPG、LNG、CNG为燃料的车辆也逐渐增多。目前,汽车上的可燃气均通过燃气管道进行输送,燃气管道在常温或高温的情况下能正常运输可燃气进行燃烧。

但到了冬季,尤其是我国的北方,环境气温在零下30度甚至更低时,可燃气并不能完全气化,气化不充分,导致使用终端的可燃气使用率较低,可燃气浪费严重,造成成本增加以及利用率低的问题。针对以上提出的问题,所以需要一种可燃气管道智能加热器,已解决上述提到的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可燃气管道智能加热器,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可燃气管道智能加热器,包括外筒体和燃气管道,所述外筒体为左右两端设有开口的柱形中空腔体,所述燃气管道嵌于所述外筒体内,且所述燃气管道由所述外筒体的左端螺旋延伸至所述外筒体的右端,所述燃气管道的表面绕设有加热丝,所述加热丝的左端从所述燃气管道的左端螺旋缠绕在所述燃气管道上相邻的螺旋间距开口内,所述燃气管道的螺旋部分表面绕设有第一铝箔纸,所述加热丝上串联有温度传感器,所述温度传感器置于所述第一铝箔纸的表面,所述温度传感器的表面绕设有第二铝箔纸,所述外筒体的左右两端分别连接有第一端盖和第二端盖,所述加热丝和所述燃气管道的左端贯穿所述第一端盖,所述加热丝的右端贯穿所述第二端盖。

优选的,所述外筒体的材质为304不锈钢,所述燃气管道的材质为合金钢。

优选的,所述加热丝为12伏恒温硅胶加热丝。

优选的,所述燃气管道的左端与所述第一端盖之间和所述燃气管道的右端与所述第一端盖之间均设有第一密封胶圈,所述加热丝和所述第一端盖之间设有第二密封胶圈。

优选的,所述第一端盖和所述第二端盖与所述外筒体内壁相贴合的一侧表面连接有弹性卡板。

优选的,所述外筒体的内壁上设有高密度青稞纸。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:一种可燃气管道智能加热器,将该装置连接在汽车的燃气输送管路中,通过将燃气管道设置成螺旋状,增加了燃气管道中燃气的流通长度,天气温度较低时可通过加热丝对燃气管道内的燃气进行加热,使可燃气气化充分,提高使用终端的可燃气使用率,避免燃气浪费,并且该装置在燃气管道的外壁上还设置有温度传感器,温度传感器可实时监测燃气管内的温度,温度传感器连接外部的控制器,通过控制器可控制加热丝的开启和关闭,方便对燃气管道的温度进行监测和加热。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图;

图2为本实用新型的内部结构示意图;

图3为本实用新型中燃气管道的主视结构示意图;

图4为本实用新型中燃气管道和加热丝连接时的主视结构示意图;

图5为本实用新型中燃气管道和加热丝连接时的内部结构示意图;

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