[实用新型]一种燃油箱装配工装夹具及燃油箱装配装置有效
申请号: | 202120750725.8 | 申请日: | 2021-04-12 |
公开(公告)号: | CN215318314U | 公开(公告)日: | 2021-12-28 |
发明(设计)人: | 师恩浩;苏金忠;吉学刚;王文博;杨国孟;李恒 | 申请(专利权)人: | 中通客车股份有限公司 |
主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 李圣梅 |
地址: | 252022 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃油 装配 工装 夹具 装置 | ||
本实用新型提供了一种燃油箱装配工装夹具及燃油箱装配装置,包括:托架,包括托架底板、垂直固定在所述托架底板一端的托架侧板以及垂直固定在所述托架侧板远离所述托架底板一端的托架顶板;所述托架侧板上开设有长度方向垂直所述托架底板的托架侧板长孔;丝杠,两端分别垂直固定于所述托架底板和所述托架顶板上;调节板,一端通过双螺母固定在所述丝杠上,另一端穿过所述托架侧板长孔;气缸,通过加固板固定在所述调节板远离所述丝杠的一端;所述气缸的伸缩杆上垂直固定有夹紧板,所述夹紧板与所述托架底板平行;本实用新型提供一种自动夹紧燃油箱的工装夹具,以解决现有技术中通过工人用手托举燃油箱存在的工人劳动强度大及工作效率低的问题。
技术领域
本实用新型属于燃油箱自动夹紧装配技术领域,具体涉及一种燃油箱装配工装夹具及燃油箱装配装置。
背景技术
本部分的陈述仅仅是提供了与本实用新型相关的背景技术信息,不必然构成在先技术。
目前在客车生产中,大型全承载车辆在高位安装燃油箱,燃油箱的安装均是通过工人用手托举燃油箱,移动到合适的位置,再将燃油箱装配到车辆上;采用此种方式安装,不但存在工作效率低的问题,而且还存在工人的劳动强度大的问题,影响生产节拍。
实用新型内容
本实用新型为了解决上述问题,提出了一种燃油箱装配工装夹具及燃油箱装配装置,本实用新型的目的在于提供一种用于安装大型全承载车辆燃油箱的夹具,以解决现有技术中存在工人劳动强度大及工作效率低的问题。
根据一些实施例,本实用新型的第一方案提供了一种燃油箱装配工装夹具,采用如下技术方案:
一种燃油箱装配工装夹具,包括:
托架,包括托架底板、垂直固定在所述托架底板一端的托架侧板以及垂直固定在所述托架侧板远离所述托架底板一端的托架顶板;所述托架侧板上开设有长度方向垂直所述托架底板的托架侧板长孔;
丝杠,两端分别垂直固定于所述托架底板和所述托架顶板上;
调节板,一端通过双螺母固定在所述丝杠上,另一端穿过所述托架侧板长孔;
气缸,通过加固板固定在所述调节板远离所述丝杠的一端;所述气缸的伸缩杆上垂直固定有夹紧板,所述夹紧板与所述托架底板平行。
进一步的,所述托架底板上开设有相互平行的托架底板第一长孔和托架底板第二长孔;所述托架底板第一长孔和所述托架底板第二长孔的长度方向垂直所述丝杠。
进一步的,所述托架底板第一长孔和所述托架底板第二长孔上分别设置有垫块。
进一步的,所述丝杠的一端设置第一螺母,所述第一螺母与所述托架底板远离所述托架顶板的侧面接触;所述丝杠的另一端设置第二螺母,所述第二螺母与所述托架顶板远离所述托架底板的侧面接触。
进一步的,所述双螺母包括分别设置在所述调节板两侧的第三螺母和第四螺母。
进一步的,所述调节板在第一方向上开设调节板长孔;所述加固板在第二方向上开设固定板长孔;所述调节板和所述加固板通过所述调节板长孔和固定板长孔进行螺栓固定。
进一步的,所述托架侧板长孔包括相互平行的托架侧板第一长孔和托架侧板第二长孔,所述托架侧板第一长孔和所述托架侧板第二长孔内均贯穿有所述调节板。
进一步的,所述托架侧板长孔还包括平行且开设于所述托架侧板第一长孔和所述托架侧板第二长孔中间位置的托架侧板第三长孔。
根据一些实施例,本实用新型的第二方案提供了一种燃油箱装配装置,包括:
电动液压车;
气动机械手,安装在所述电动液压车;
第一方案中所述的燃油箱装配工装夹具,固定在所述气动机械手上。
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