[实用新型]尾灯牌照架固定结构

说明书

本实用新型涉及一种尾灯牌照架固定结构，该固定结构装配在后泥板上，包括支架主体，所述支架主体包括装配端和尾端，所述支架主体的装配端通过支棍与所述后泥板末端连接，所述支架主体的尾端固定装配有车牌照和后反光板。本实用新型的尾灯牌照架固定结构的支架主体通过支棍与后泥板末端连接，可以达到的有益效果为整体的装配更加紧凑，安装更加简便，通过支棍的设置，使得车体平衡性和稳定性提高，通过支架主体的设置，使得车体装配紧凑，通过尾灯座的设置，方便尾灯的更换与装配。

【技术领域】

本实用新型涉及固定结构技术领域，具体的说，是涉及一种尾灯牌照架固定结构。

【背景技术】

尾灯牌照架固定结构是指车体固定尾灯和车牌照的结构，通常可以设置在滑板车、电动车、摩托车等车体上，他们作为车体后部造型的重要部分，受限于外部造型的要求，结构形式复杂，冲压和焊接工艺难度大。现有的尾灯牌照架一般都将车牌照和尾灯都直接设置在后泥板上，安装分散、不紧凑，尾灯一体成型的安装在后泥板上，尾灯相对位置不可调整，出现问题需要修改成型模具，费用高、周期长，且在安装过程中，对车身或者尾灯的精度控制不良，会出现尾灯难以装配的问题，此外，后泥板还容易不稳定，出现晃动的问题。因此，改进尾灯牌照架固定结构，提供一种装配紧凑、稳定性强的尾灯牌照架固定结构具有重大意义。

【实用新型内容】

本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种尾灯牌照架固定结构，通过支棍的设置，使得固定结构与车体之间的装配结构稳定性提高，通过支架主体的设置，使得车体装配紧凑。

为了解决上述技术问题，提供一种尾灯牌照架固定结构，该固定结构装配在后泥板上，包括支架主体，所述支架主体包括装配端和尾端，所述支架主体的装配端通过支棍与所述后泥板末端连接，所述支架主体的尾端固定装配有车牌照和后反光板。

进一步的，

所述泥板支棍U型结构在其中轴线位置设有第一固定孔，通过所述第一固定孔将所述支棍与所述后泥板、所述支架主体依次固定装配为一体。

进一步的，

所述泥板第一固定孔的边缘设有一让位槽。

进一步的，

所述支棍的两端分别设有第二固定孔，用于将所述支棍两端固定在车体上。

进一步的，

所述支架主体与所述后泥板、所述泥板支棍同轴固定的装配端固定连接尾灯座。

进一步的，

所述后反光板设置于所述支架主体上与所述装配端相对的所述尾端，所述车牌照设置于所述支架主体上并设置于所述尾灯座与所述后反光板之间。

进一步的，

所述车牌照和所述后反光板嵌入式固定于所述支架主体。

进一步的，

所述后泥板上与所述支架主体固定连接的一端设置尾灯座。

进一步的，

所述后泥板上固定所述尾灯座的一端有一缺口，所述支架主体通过所述缺口与所述尾灯座固定连接。

进一步的，

所述尾灯座上设有一凹槽，所述凹槽用于可拆卸的固定所述尾灯。

本实用新型可达到的有益效果为：

1.通过支棍的设置，可以达到的有益效果为使得后泥板更加稳定，车体后端装配结构更加平衡与稳定。

2.通过支架主体的设置，使得车牌照与后反光板集中安装，装配紧凑。

3.通过尾灯座的设置，方便尾灯的更换与装配，节约成本。