[实用新型]一种便于方向盘转向的汽车转向设备有效
申请号: | 202120759169.0 | 申请日: | 2021-04-14 |
公开(公告)号: | CN214565616U | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
发明(设计)人: | 焦蕾;郭齐杰;骆军 | 申请(专利权)人: | 山东宝雅新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D3/12 | 分类号: | B62D3/12;B62D7/18;B62D7/20;B62D1/04 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人: | 马国冉 |
地址: | 264006 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 方向盘 转向 汽车 设备 | ||
1.一种便于方向盘转向的汽车转向设备,包括汽车固定板(1),其特征在于;所述汽车固定板(1)的上端固定连接有两个定位座(2),两个所述定位座(2)内滑动连接有转向杆(3),所述转向杆(3)的上端固定连接有齿条(4),所述汽车固定板(1)的上端固定连接有支撑架(5),所述支撑架(5)内转动连接有转杆(6),所述转杆(6)的表面固定连接有转向齿轮(7),所述转向齿轮(7)与齿条(4)相啮合,所述汽车固定板(1)上设置有辅助复位机构,所述辅助复位机构与转向杆(3)相连接,以实现转向杆(3)的复位,所述汽车固定板(1)的外侧设置有传动机构。
2.根据权利要求1所述的一种便于方向盘转向的汽车转向设备,其特征在于:所述辅助复位机构包括两个固定块(15)、滑杆(16)、两个复位弹簧(17)、两个压板(18)和滑块(19),两个所述固定块(15)均固定连接于汽车固定板(1)的上端,所述滑杆(16)固定连接于两个固定块(15)之间,两个所述复位弹簧(17)均套设于滑杆(16)的表面,且两个复位弹簧(17)相远离的一端分别固定连接于两个固定块(15)上,两个所述压板(18)分别固定连接于两个复位弹簧(17)相靠近的一端,且两个压板(18)滑动连接于滑杆(16)的表面,所述滑块(19)固定连接于转向杆(3)底部,所述滑块(19)滑动连接于滑杆(16)的表面,且滑块(19)位于两个压板(18)之间。
3.根据权利要求2所述的一种便于方向盘转向的汽车转向设备,其特征在于:所述传动机构包括第一十字轴万向节(9)、传动轴(11)、第二十字轴万向节(12)和输出轴(13),所述传动轴(11)设置于转杆(6)的左侧,所述传动轴(11)与支撑架(5)之间通过第一十字轴万向节(9)连接,所述输出轴(13)设置于传动轴(11)的左侧,所述输出轴(13)与传动轴(11)之间通过第二十字轴万向节(12)连接。
4.根据权利要求3所述的一种便于方向盘转向的汽车转向设备,其特征在于:所述汽车固定板(1)的外侧设置有方向盘(14),所述方向盘(14)与输出轴(13)之间固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种便于方向盘转向的汽车转向设备,其特征在于:所述汽车固定板(1)的上端固定连接有限位板(8),所述转杆(6)的另一端与第一十字轴万向节(9)连接,所述转杆(6)转动连接于限位板(8)上。
6.根据权利要求5所述的一种便于方向盘转向的汽车转向设备,其特征在于:所述汽车固定板(1)的上侧设置有两个横杆接头(10),两个所述横杆接头(10)分别固定连接于转向杆(3)的前后两端。
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